转战“奶爸车”市场，长安CS95PLUS干脆连性格都变了

所谓“江山易改，本性难移”，人要改变性格，不是一件容易的事。汽车并没有人类的情感，它的性格是由人赋予的，因此真想要改变一款车的性格，其实还是能办得到。

长安CS95PLUS

长安CS95PLUS，我们曾经试驾它的过初代最早期的版本，也就是CS95。在当时看来，这是一款驾控感受可圈可点的7座车型。如今，官方将它定义为“奶爸车”，性格也因此发生了一些变化，至少从驾驶层面是这样。

长安CS95PLUS

指导价：17.59-19.99万元

车型定位：中大型SUV

发动机：2.0T L4

变速箱：8AT

最大功率：171千瓦

峰值扭矩：390牛·米

车型亮点：7座布局功能性强，驾控感比较不错的“奶爸车”

实拍车型：2023款 四驱尊贵型（指导价：19.99万元）

长安CS95PLUS的新模样，毫无疑问调整到最新的家族化风格，尽管车身还是老模样，但前脸设计依然称得上时尚，协调感比以往的造型都要更好。

长安CS95PLUS

长安CS95PLUS

不过，长安CS95PLUS的内饰并没有特别显眼的改变，机械挡杆到电子挡杆的升级过渡，让人深切感受到时代真代变了。

长安CS95PLUS内饰

长安CS95PLUS内饰

“奶爸车”最基本的素质，就是要有出色的功能实用性。长安CS95PLUS采用2+3+2布局的7座设计，将车内的空间充分利用起来，第二排座椅适度往前移动调节之后，满员坐满人也不至于太拥挤，还可以留下一定的后备厢空间，放2个人20寸行李箱和一两个背包，大概也不成问题。

长安CS95PLUS内饰

长安CS95PLUS内饰

当然“奶爸车”不代表需要长期坐满人，更多的座位以及可折叠放倒的座椅靠背，大部分时间是为了让乘坐的人和出行随身物品都有各自更合理的位置，像婴儿车、儿童安全座椅等特别占空间的大件物品，确实需要像长安CS95PLUS这样的7座车才更好用。

长安CS95PLUS后备厢

郊游、露营等户外活动，近期确实很火，很多插电混动车型往往会标榜具有对外供电的功能。事实上，像长安CS95PLUS这样的传统燃油车，也能实现类似的功能，它在第二排位置上设置了一个220V的插座，输出功率为150W，虽然不能使用大功率的电器，但照明用电、车载冰箱、手机电脑充电等用途，基本上还是可以满足的。

长安CS95PLUS配备的220V插座

事实上，长安CS95PLUS的动力调校也变得符合“奶爸车”的风格，蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机和8AT变速箱的动力组合，动力输出比以往6AT变速箱的搭配更柔和，加速感也是循序渐进地呈现出来，跟过去略带爽快而略带动感的风格还是有一点区别。这样的改变其实完全可以理解，载着一家老少，就应该开得更温柔一些。

长安CS95PLUS

不过，它的底盘调校还是保留原有的风味，硬朗之余带点Q弹，并没有因为转变为“奶爸车”的属性而刻意软化，对整体操控来说，又或者对于喜欢驾驶的用户来说，这样的调校确实比较合适。

长安CS95PLUS

至于乘坐者的感受，长安CS95PLUS也并非没有顾及，颠簸的化解比较干脆，并没有多少摇晃感，哪怕坐在第三排更靠近后轮的位置，也并不会出现被抛离座椅的感觉。而剩余的震动，通过厚实的座椅也基本可以吸收掉绝大部分。总体来讲，长安CS95PLUS的底盘设定还是偏向均衡的路线。

长安CS95PLUS

最后

在我们给长安CS95PLUS拍照的期间，有几位路过的大叔对这款车似乎也很感兴趣，认为它的造型很有豪车的气质，很霸气，甚至觉得这款车的价格达到30万左右。的确，长安CS95PLUS能给人非常好的第一印象，多功能的7座设计也符合“奶爸车”的定位。但是，7座SUV的市场竞争一直很激烈，如今很多新能源车型凭借节能、不用摇号拍牌等优势迅速上位，对长安CS95PLUS来说，竞争压力其实很大，想要在销量方面更进一步，长安汽车得在其它方面思考对策。