即将上市的长安深蓝S7到底有何特别之处？

长安深蓝，或许你会感到有一点陌生，作为长安新能源在去年发布的全新品牌，旗下深蓝SL03首先试水了国产中高端新能源市场，并获得了还不错的成绩。不久前，旗下全新中型SUV又进行了首发，那么这款车的实力到底如何呢？

两种动力版本该如何选择？

此次深蓝带来的S7将会提供两种动力版本的选择。其中，纯电版将分别有160kW和190kW两个动力版本，预计前期会推出单电机后驱版车型，电池组则采用了三元锂电池包，电池规格上有68.8kWh和79.97kWh两个版本，对应续航里程分别520与620km。

另一款增程混动版则搭载一台最大功率70kW的1.5L自然吸气发动机作为增程器，预制匹配的是最大功率75Kw的电动机，动力电池容量31.73kWh，纯电续航可达160km。

两种动力版本可以说是丰富了消费者对于动力需求选择的多样化，纯电版本最主要的续航方面虽然没有达到亮眼的程度，不过该续航对于日常通勤或是短途旅行之类的用车环境来讲也足够应对。而增程版本由于拥有多种补能方式，应对的场景也更丰富，综合能力更出色一些，不过相对的用车支出也会更多。

设计方面足够亮眼

说完动力，我们再回到外观设计方面，长安深蓝S7采用了深蓝家族式的设计语言，新车采用了新能源车比较普遍使用的封闭式前脸设计，细长型类似“弯刀”样的前大灯组则让整体更具攻击性的感觉，整体线条锐利，棱角十分分明，整体展现出来的运动感非常到位。另外，车头下方像素级灯光阵列可以显示多种图案，该功能非常前卫，科技氛围拉满。

来到侧面，深蓝S7给人的感觉是类似轿跑的低趴溜背设计，腰线设置的很高，有种跃跃欲试向前俯冲的感官。另外，在车身多处细节部分采用了熏黑处理，包括轮眉、车框、侧板等，进一步增加运动感。深蓝S7的长、宽、高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，这个轴距甚至已经超越了一些中大型SUV，比较亮眼。

车尾部分，首先看到的就是贯穿式尾灯搭配车顶扰流板的组合，当下不少车型都会采用这样的设计，也算是符合时下潮流，尾灯内部构造看得出经过了精心设计，点亮后的效果也足够吸引过路人的眼球，辨识度很高。值得一提的是，增程版本也采用了隐藏式排气管设计，所以在外观上和纯电版并没有区别，只是在标识上做出了区分。

最后，进入车内，可以看出深蓝S7的整体内饰设计还是偏简约风格，视觉感非常清爽，虽然简单，但在高级感方面的营造一点不少。最吸引眼球的肯定是支持左右倾斜的悬浮式中控屏，尺寸很大，内部配备了深蓝智能座舱系统。深蓝S7采用了五座布局，整体用料细节方面的处理还是很到位的，车门和座椅使用了菱格纹设计，时尚大气，前排座椅设计非常运动，采用皮质包裹，整体质感应该会相当不错，后排座椅同样很有档次，舒适性方面的表现应该也属于一流。

写在最后

总体来说，长安深蓝S7还是一款十分具有竞争力的新能源SUV，首先，在产品线方面填补了深蓝SUV车型的空白。其次，在设计方面虽然采用了家族式的设计，不过在许多方面拥有自己的特色，特别是内饰设计，虽然与SL03的风格类似，不过在许多细节处都做了全新设计，这点值得点赞。最后，在动力上，提供了两种动力，能够满足如今绝大部分消费者的续航要求，同时兼顾不错的动力输出水平。不过，最终新车的市场表现如何，还是要等新车上市后才能知晓，让我们期待一下吧。