随着新能源技术的不断发展,越来越多的用户在买车的时候,都会优先关注新能源车型。基于这样的背景,国内新能源市场中也涌现了不少高品质的新能源车型,比如在中大型车领域,极氪001、蔚来ET7等车型就有着很高的热度。那么对于咱们消费者来说,极氪001这个车怎么样?蔚来ET7这个车又怎么样?究竟哪款车型更值得一看呢?
【极氪001】
首先是两台车的外观部分,极氪001的造型比较时尚,无论是封闭式的进气格栅,还是两侧的分体式LED大灯,整车的车头部分都很有辨识度。更重要的是,这台车还引入了无边框车门以及隐藏式车门把手等细节配置,再加上这台车还通过流畅的车顶线条,打造了一个猎跑的造型,整车的运动氛围是非常明显的,这也是当代年轻人普遍关注的设计。
【蔚来ET7】
作为对比,和前者一样,蔚来ET7同样引入了封闭式的格栅以及低风阻的隐藏式车门把手等设计,整车看起来比较简约。尺寸方面,蔚来ET7的轴距达到了3060mm,也略大于极氪001的3005mm的轴距。不过蔚来ET7在整车造型上,延续了常规的三厢车布局,所以二排的乘坐体验对比极氪001略小,尤其是头部空间。简单来说,极氪001和蔚来ET7的外观都满足大家的用车需求,但在空间的实用性上,极氪001更强一点。
【极氪001】
其次是内饰层面的差异,极氪001拥有8.8英寸全液晶仪表+15.4英寸悬浮式中控屏的组合,且配备了ZEEKR AD智驾系统和ZEEKR OS车机系统,可以满足大家对智能交互和智能辅助驾驶的用车需求。同时,升级后的2023款车型还标配有静音电吸门、NAPPA头层真皮内饰、三区自动恒温空调等配置,产品体验逼近50万级车型。
【蔚来ET7】
蔚来ET7同样关注到了消费者对科技感的需求,这台车的内饰由10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏组成,且内置了Banyan车机系统,和极氪001的体验相当。但在一些配置层面,比如二排座椅电动调节、面部识别、对外放电等,蔚来ET7并不曾搭载,与极氪001的差距还是存在的。
【极氪001】
最后要说的是动力层面,两款车型的高配版本均提供四驱系统,其中,极氪001前后电机峰值功率400kW,电动机总扭矩686N·m,而蔚来ET7的总功率为480kW,总扭矩为850N·m,优于极氪001。但从官方给到的数据来看,二者的零百加速时间都是3.8秒。至于续航部分,极氪001还提供140kWh麒麟电池,CLTC综合工况下续航里程高达1032km,这也是蔚来ET7所不具备的。
【蔚来ET7】
基于前面的分析不难看出,极氪001和蔚来ET7的定位都是中大型轿车,但经过更细致地对比,在家庭用户关注的空间、配置,以及年轻朋友关注的性能和续航等层面,极氪001都有着更为均衡且全面的诚意。即便是入门级车型,也可以带给我们高配车型的同等体验。那么,在极氪001和蔚来ET7之间,应该选择哪款车型,相信每个人都应该拥有自己的答案了!
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