正如大家所见，绝大多数消费者在购买新能源汽车的过程中，都比较注重车辆的智能化配置，在这方面，阿维塔11走在了行业前列。在30万-40万这个价位段，市面上有很多款新能源汽车，都有着不错的智能化配置，今天，就通过对比蔚来ES6、问界M7、阿维塔11，看看谁才更符合用户驾驶习惯，更受消费者欢迎。
在华为HI模式的加持下，阿维塔11提供的智能辅助驾驶包含了算力高达400TOPS的芯片，AVATRANS超感系统拥有34个传感器，其中包括3个激光雷达，能够智能适应用户的驾驶习惯，实现高速、公路等不同场景的辅助驾驶。反观蔚来ES6和问界M7的智驾硬件就明显逊色了很多。并且，蔚来ES6的L2驾驶辅助还是包含在选装包内的。所以综合来看，同样的价位段，阿维塔11更值得入手。
从销量方面来看，近日，3月前两周30万以上中国电动SUV上险量新鲜出炉，阿维塔11的销量以绝对优势碾压同级别其他车型，上险量排名第一。另外，即将来袭的阿维塔11单电机版，将拉低车型的入手门槛，扩大车系的价格覆盖区间，产品品价比和销量能得到进一步提升。
让人惊喜的是，截至目前，阿维塔拥有200家渠道触点，到2023年底将实现500家的目标，用户在华为门店或者阿维塔门店购买，均可以享受相同的产品和权益，让充满幸福感的高品质出行生活触手可及。
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
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