不管车市是“价格战”还是“保价战”，消费者对于中大型SUV车型的关注度一直很高，对于那些追求生活进阶的消费者来说，一款中大型SUV车型能满足他们多维度需求。
一般来讲，想要买车的人都要看销量，毕竟，多数人的选择还是很有代表性，参考价值也很高。日前，鬼哥根据2月份乘联会零售数据，整理出中大型SUV市场排名前十五的SUV车型榜单，看看哪些车型榜上有名？
从榜单上可以看到，上榜车型中，没有一款SUV销量过万，排名第一的车型是理想L8，销量达到8192辆，超过排名第二的宝马X5，电动化时代，消费观念逐渐转变，新能源车型的魅力已经超过传统大佬。
不过，宝马X5的表现也很不错，销量达到7034辆，比排名第三的途昂高出一大截。途昂排名第三，从销量达到3085辆，跟第一名和第二名的销量拉开距离。揽境排名第四，销量达到2050辆，可以说，排名第二、第三、第四的三款SUV车型都是德系车型。
探险者排名第五，销量达到2019辆，这款SUV的成绩单说得过去。阿维塔11排名第六，销量达到2018辆，跟探险者仅仅相差1辆。作为SUV市场后来者，阿维塔11逐渐找到了节奏感。
揽巡排名第七，销量达到1802辆，而凯迪拉克XT6排名第八位，销量为1296辆，这两款燃油SUV车型，销量都是一千出头。
而问界M7和理想ONE分别排名第九位和第十位，这两款新能源SUV，也进入前十的位置，销量同样超过1000辆，可以说，市场表现还是很给力。
坦克500有点儿生不逢时，这款硬派SUV遇上了新能源时代变革，2月销量达到1022辆。而接下来上榜的三款SUV车型都是新能源SUV，分别是知己LS7、小鹏G9、蔚来ES7，压轴车型是昂科旗，美系老将。
鬼斗车观点：从榜单上看出一个趋势，新能源时代，燃油车在节节败退，新能源车型开始步步紧逼，上榜15款车型中，新能源SUV车型占据7款，燃油车占8款，新能源SUV几乎是占据半壁江山的状态，原有的格局早已不再。对此，粉丝有何想法，留言吧。
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