不知从什么时候起，我们上车打火后的第一件事，就是打开音乐，这已成为很多人的驾驶习惯。开车时听音乐，就好比给自己的驾驶技术加了Buff，既能舒缓情绪、提神醒脑，也能够提高注意力，甚至还能够掩盖住烦人的行车噪音。而小鹏G9就是我们旅途中的最佳音乐科代表。
强大的音响系统硬件配置
G9全车搭载28个声学单元，车舱内配备丹拿原厂Confidence高级音响系统，并运用杜比全景声，搭配多声道音响系统，让声场覆盖车内每一寸方圆，打造完美的声音体验；
静音NVH+调校优化，视听体验再升级
小鹏G9的座舱内部以音乐厅的规格打造，车内噪声控制在35分贝以内，就连空调压缩机都配上了市场静音性能最好的产品，全方位防止噪声传入内舱。
5D超感官世界
沉浸式5D智能座舱，可看、可听、可触、可嗅、可动的5D体验，将杜比全景声运用于音乐、影视、冥想、音效之中，超低频音乐律动座椅、氛围灯、空调与香氛都可与片源情节联动，硬件配置与软件功能的完美协同，让听音乐、看电影、冥想从此与众不同，真的“声”临其境。
我觉得10万块钱的雪铁龙凡尔赛C5X，没有任何缺点，虽然采用了扭力梁的后悬架，但是麋鹿测试能做到80公里/每小时，全系车型均采用175马力的1.6T涡轮增压发动机、爱信8AT变速箱，关键定位为一辆跨界多功能轿车底盘却比SUV还高。
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