想要舒服无焦虑的诗与远方，目前为止还是得看燃油SUV。最近笔者试驾了不少中大型SUV，新能源和燃油车型都有，最后试驾一汽-大众揽巡的时候得出了这个结论。
揽巡的外观设计与目前同级的新能源车型，走流线、圆润的风格有明显的不同，揽巡会给人更MAN的感受，硬朗的线条处理，直切的车头等等，可能会更讨家里男主人的芳心。而贯穿延伸至翼子板的灯带，行李架的灯带甚至是前后大灯组的灯语效果，在夜晚点亮之后着实吸引眼球。
走进车内熟悉的大众风格，一体式双联屏，中控屏微微向驾驶员倾斜，能够让驾驶员获取信息和控制更加便利。车厢内部手能够触摸到的地方基本上都是软质气质包裹，包括车门板的上沿同样如此，触感和观感都非常不错，做工和用料没什么可挑剔的地方。
对于老牌的造车厂商来说，在人机工程学方面确实拿捏相当到位，虽然同样是全液晶仪表但方向盘并不会遮挡，视野非常好信息获取也一目了然，座椅方面偏支撑性，反正试驾了一天肩不疼、腰不酸，干劲十足。
后排则是大五座车型的优势之一，并不是每个用户都有6座的需求，而宽敞的五座车型能够舒舒服服的服务好前后排乘客，翘个二郎腿都是轻而易举的事儿。将后排放倒之后，能够获得非常宽敞的双人大通铺，地台平整宽度也足够，出去自驾游露营，在车内看看星空、休息休息，别提多自由自在了，这也是6座车型完全不具备的能力。
常规状态下后备箱空间同样十分能打，打开盖板之后还有备胎。这也就是为何笔者会说目前为止想要诗与远方还得是燃油SUV的原因。宽敞大五座、一健可以躺平、还有备胎，想想别说燃油没有续航焦虑了，就有备胎这一项，就足够。
这台2.0T配7速双离合的揽巡开起来如何？依旧是熟悉的配方，就像遇见老朋友一般。由于方向盘比较轻盈，油门踏板也是比较柔和线性的处理，所以在城区里面开起来并不会感觉到这是一台大车。
日常这台变速箱几乎是做到了“无感”，需要动力深踩下油门踏板之后，迅速降挡、转速攀升、释放动力，一切都是干脆利落。总的来说这套动力组合已经经历过足够的考验，成熟、稳定、好用就是最大的优点。
吉利银河车系的安全性能一直以来都备受消费者关注，其中神盾电池安全系统更是经过严苛测试，展现出极高的安全性和可靠性。而就在12月6日正式上市的吉利银河星舰7，起售价仅9.98万元起，
12月6日终于迎来了吉利星舰7的上市，售价格亲民地从9.98万元起跳。这款车型凭借它那超乎寻常的空间表现及诸多亮点，成功吸引了众多目光。相比之下，比亚迪25款宋pro似乎感受到了不
开着问界新M7，沿着中轴线智驾北京是什么体验？ 不知道大家是不是跟我一样，待了很久的城市都没有好好逛过。我才发现自己来北京快七年了，却从来没有好好逛一逛这里，鼓楼每次都是匆匆路过，天坛也没进去仔细瞧过.. 那这条视频，就开着问界新M7，带大家好好逛一逛这北京城～#华为智驾全国放心......
吉利，这个在中国汽车市场上一直备受瞩目的品牌，再次用行动证明了其对安全的执着追求。12月6日吉利银河星舰7也迎来了震撼上市，9.98万元-13.28万元的价格区间，明年一月底前下订
12 月 6 日，吉利银河星舰 7 重磅上市，如同一颗璀璨的新星闪耀在汽车市场的天空。起售价仅为 9.98 万元，它以卓越的品质和超高的性价比，向消费者展示了吉利汽车的创新实力。外
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12 月 6 日，吉利银河星舰 7 直播上市，震撼登场，售价 xxx 万元起，以强大实力挑战 25款宋 PRO，为消费者带来前所未有的驾驶体验。星舰 7 外观融合银河家族元素，前脸
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