在今年成都车展欧尚的展台上，两个大块头的新车非常吸引眼球，一款是欧尚X7，另外一款就是科赛GT。
其中欧尚X7，作为科赛的弟弟，定位紧凑级SUV，但是4.7m的车长还是让他成为这个细分市场中的大块头。在外观设计上，欧尚X7走的风格相对比较偏稳重大气，耐看且符合主流审美。前脸大尺寸的中网，气势是有的，全新欧尚的logo也足够时尚。
在内饰方面，欧尚X7在设计上力求豪华感与精致感，即便有成本限制，但还是尽可能的营造出豪华的家居范儿，而这也是很多选择家用SUV的消费者所喜好的风格。配置层面上，欧尚X7丝毫不含糊，多功能真皮方向盘，11寸中控大屏，液晶仪表，行车记录仪，无钥匙进入无钥匙启动，全景天窗等等配置，应有尽有。不仅如此，欧尚X7的高配车还有ACC自适应巡航这种比较高级的配置。所以，从配置的层面来看，欧尚X7还是不错的。
动力系统方面，欧尚X7搭载长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率178马力，最大扭矩265N.m，满足国6B的排放要求，变速箱方面则采用了一台7速湿式双离合变速箱。
除了欧尚X7，欧尚旗舰车型的科赛GT也是亮点满满，比如说动力总成上就采用长安旗舰动力系统，2.0T蓝鲸发动机配爱信8AT变速箱。这台2.0T的发动机，最大功率233马力，最大扭矩360N.m，带动这台这台中型SUV丝毫没有压力。并且这台车在高配车上还用上了电子档吧，不仅看着更高级，用起来也更加方便。
在外观上科赛GT相比于科赛更加激进，但是又恰到好处不过火，走的依然是家居风格，但又不会又太平庸的感觉。
总之，从产品的角度来看，欧尚这个品牌已经彻底从当年的商用车品牌脱离出来了。目前，欧尚推出的这些产品都是性价比很高实用性很强的家用车，正好给长安品牌做了补充，从定位来看，布局还是非常合理的。
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