近日,我们从奔驰官方获悉,新款奔驰C级及C级新能源正式上市了。新车推出燃油和插混版共6款车型,售价区间为33.23-40.81万元。价格方面,新车全系上调800元。那么,这多出的800元究竟“涨”在哪?下面我们来看看吧。
新车在外观方面变化并不大,依旧提供两种设计风格。其中,“大标版”车型采用了类似倒梯形的进气格栅搭配单条幅镀铬装饰,搭配硕大的品牌Logo,以及采用AMG运动套件,整体更显年轻化。而“立标版”车型则是采用多边形进气格栅,配备多条幅镀铬装饰,更适合商务人士。新车车身尺寸不变,长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距达到2954mm。
内饰方面同样没有任何变化,整车设计布局与现款奔驰S级相似,标配12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏,营造出不错的科技氛围。另外,新车搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持OTA在线升级,并配备40项中国专属的实用APP,更能满足中国消费者的智能化需求。新车内饰最大的升级就是为前排座椅提供了头部舒适软枕,提升了前排乘客的乘坐舒适性。那么多出了头部舒适软枕,就贵了800元,大家觉得值吗?
动力方面,新款奔驰C级继续搭载1.5T发动机,并配备48V轻混系统,其中C200 L车型最大功率125千瓦,最大扭矩250牛·米,百公里加速时间9秒;C260 L车型最大功率150千瓦,最大扭矩300牛·米,百公里加速时间7.7秒。全系匹配9速手自一体变速箱。插混版搭载2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大功率313马力,最大扭矩440牛·米,纯电续航为105km。
在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据奔驰的保养手册显示,新款奔驰C级的首保时间为10000公里,之后的保养间隔为同样为为10000公里。其中算上工本费用,在行驶到10000公里进行小保养的时候,保养费大约是933元左右,行驶到20000公里进行大保养的时候,保养费大约是2460元左右。而如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下,新款奔驰C级总保养费用是10123元,以每年1万公里的驾驶里程计算,平均每一年成本约为1687元。不得不说,不愧是奔驰,即使是B级轿车,其保养成本属实不便宜。
在税费部分,我们以奔驰C级 2023款 C 260 L车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费420元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为11435元。而加上车船税、交强险费用合计为12805元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。
关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面,因为新款奔驰C级在动力配置上没有任何变化,所以我们这里可以参考老款奔驰C级的实际油耗表现。根据老款车主反应的实际油耗情况显示,其实际油耗为9.0L,参考近期上海地区95号汽油油价8.16元/L,该车一年的燃油费用约要7344元。作为一款B级豪华轿车,并且还是1.5T小排量动力总成,这样的油耗表现确实不低了。
其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为19701元,平均每月花费为1642元。具体如以下表格:
值得注意的是,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是新款奔驰C级的产品信息和大致用车成本。那么每个月1642元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!
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