3月29日，五菱汽车全新五门四座纯电动车——五菱缤果正式上市发售，该车共推出5款车型，提供续航203公里、333公里两个版本车型，预计定价区间将在7万-10万元。新车将走精品路线，主打大空间，它也将先于潜在竞争对手比亚迪海鸥布局该细分市场。

缤果的推出是对五菱新能源天团更好的补充，整体造型强调了流线性，同时前后椭圆形大灯具有很高的辨识度，缤果看上去也完全区别于五菱其它车型，差异化的理念可以保满足不同用户的用车场景。

动力和续航

五菱缤果提供5款车型，入门款两款车型轻享款、舒享款，电池组容量为17.3千瓦时，CLTC纯电续航里程为203公里，动力上搭载的前置单电机最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛·米。

高配的3款车型分别为、快享款、悦享款和灵犀互联款，电池容量为31.9千瓦时，CLTC纯电续航里程为333公里，支持快充补电，动力上搭载前置单电机最大功率50千瓦，峰值扭矩150牛·米，相比低配车型的动力性能更强。所有车型均配备磷酸铁锂电池组。

设计和空间

五菱缤果整体造型强调了流线性，同时前后椭圆形大灯具有很高的辨识度，缤果看上去也完全区别于五菱其它车型，差异化的理念可以保持用户的新鲜感。

圆润的设计被延续到了车内，同时保持了极简风格，双拼色的运用也提升了时尚感。新车采用了双12.25英寸大联屏，并内置LING OS系统，同时全新的双辐式方向盘、一体式座椅也相当别致。

新车长宽高分别为3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm，同时四门的设计也提升了实用性，相比在售五菱宏光MINIEV马卡龙，其长度增加1030毫米，轴距增加620毫米，领先于即将上市的比亚迪海鸥（车长3780毫米，轴距2500毫米）。

空间表现上，五菱缤果采用了较为平直的车顶，让头部空间得到了提升。后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后，后背箱空间可扩展到790L，装载的下7个20寸行李箱。另外，五菱缤果还拥有独有的下沉式后备厢，这一设计比较讨巧，可以将不常用的车内物品收纳到下层。

配置区别

配置方面，203公里轻享款、333公里快享款两款车型除电池及续航数据不同，其他基础配置保持一致，标配主驾安全气囊、机械手刹、后排儿童安全座椅接口、胎压监测、卤素头灯、7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘、电动调节外后视镜、后倒车雷达、倒车影像、手机App车机互联、车载蓝牙、织物座椅、50/50分割比例放倒座椅等，全系车型均配备15英寸钢制轮辋、手动空调。

203公里舒享款、333公里悦享款两款车型属于第二档配置级别，相比入门款车型增加主驾安全气囊、LED远近光灯及X形尾灯、外后视镜电加热、尾门玻璃电加热、仿皮座椅、无钥匙进入、定速巡航、电子手刹、倒车影像等配置，并由3扬声器升级为4扬声器。

顶配的333公里灵犀互联款车型独享双10.25英寸联屏、智能语音控制空调/音乐/视频/导航等、套色车顶（黑色/白色）、主驾座椅6向电动调节、皮革方向盘、无骨雨刷等。