颜控性能控无法拒绝，顶配不到17万的黑标MG7可玩度实在太高

当MG7的售价出来，群里的大家都在讨论，上汽是不准备赚钱了吗？作为MG黑标首款旗舰车型，MG7推出1.5T和2.0T共6个版本车型，售价11.98万元-16.98万元。光看外形，已经足够夺目了，而且还有20万以内最强2.0T动力和直接拉满的配置，这个价格是不是太卷了？

MG7定位于中型轿车，官方称其为“至美顶格轿跑”，在看到实车的那一刻，你就知道它名副其实。0.766的完美轿跑高宽比，使整车重心下压，低矮的车头和大溜背造型带来低趴的视觉效果。前脸大尺寸的内部熏黑进气格栅和狭长的数字猎曈大灯，与引擎盖上的筋骨线条结合，整体像一只蓄势待发的猎豹。

侧面豹跃式肩线和无框车门设计展现出轿跑的轻盈舒展，车尾采用了瞩目的自适应三段式电动尾翼与贯穿式尾灯，四出排气设计彰显出运动感，就像一款GT跑车。尤其是MG7还提供了翡冷翠车身色，如日光洒在雨林，在不同光线中呈现出璀璨色彩。仅从外观来看，黑标MG7绝对不输四五十万的车型。

外观优雅高级，内饰同样质感在线，直追豪华品牌。视觉方面，搭配高通骁龙8155芯片的33英寸一体式显示屏，平底方向盘不用多说，1.8m²的Topload可开启式玻璃穹顶带来极佳的视觉效果；触感方面，大面积的进口Dinamica®高档麂皮绒触感柔软，坐在包裹性强的一体式的座椅中倍感舒适；听觉方面，BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统让你如同身临其境。

在车内小憩已然十分舒适，驾乘起来也是得心应手。斑马洛神8155智能座舱系统、增强现实AR-HUD平视系统和NGP高阶智能辅助驾驶系统等犹如武装到牙齿，即便是新手上路也不会手足无措。尤其是NGP高阶智能辅助驾驶系统，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC、ALC、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能，做到超感控制，以及更接近于人的驾驶感觉。这哪像一款顶配也不过16.98万的车啊。

优雅的外表之下，是一颗“躁动”的心。MG7有两套动力系统可供选择，1.5T+7DCT车型的表现稳健，最大马力为188匹，峰值扭矩300牛·米；2.0T车型则更显激情，在上汽蓝芯第三代2.0T高性能黑标发动机和上汽全新9速手自一体变速箱两项“十佳”的强强联合下，MG7可输出261匹最大马力，405牛·米最大扭矩，百公里加速6.5秒，NEDC综合工况油耗低至6.2升/百公里，依靠上汽集团最新的珠峰架构，换挡体验高级平顺，动力性能表现以及油耗表现均领先于同级。

作为一款顶格轿跑，MG7的可玩性显然不止于此，为了进一步保证MG7的操控性，新车还配备了E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架系统，可以有效地抑制车轮打滑和横摆、实现自定义悬挂软硬，保证新车能够提供扎实稳健的底盘表现。值得一提的是“X-MODE超级玩家模式”，车主可以针对车辆发动机、转向、底盘等各方面参数进行自定义设计，让MG的赛道基因再次苏醒，带来纯粹的驾驶乐趣与赛道体验。

大侠车谈：

与原来的车标不同，黑标不仅在颜色上直观展现出不同的气质，还代表了MG名爵“最强行业上限”、“最雅格调品位”、“最快沟通响应”、“最硬生活方式”四大品牌内核，这也意味着黑标MG将呈现出全新的品牌意义。据悉，名爵在接下来将开始在全国共布局225家黑标潮选店，在终端以更潮酷、高端的形象面向消费者。而MG7是黑标MG的首款车型，电动折叠尾翼、2.0T高功发动机、整车设计调校以及顶配不到17万的售价，对于年轻人而言，它的潮玩度也非常高，操控体验也值得一试。