3月30日，2023款坦克500正式上市，共推出5款车型，指导售价为33.50-39.50万元，新车定位于中大型SUV。
作为年型款改款车型，2023款坦克500的外观较老款车型并没有太大的调整，主要是对一些细节做出优化。新车依旧提供运动版和商务版两种设计，两者的区别在于运动版采用造型更为粗壮的前中网，并配有后挂式备胎，而商务版则采用细条多幅的前中网，没有配备后挂式备胎。
2023款坦克500的内饰并无太多变化，主要对车机系统及功能性菜单逻辑做出优化，令前排双屏幕和后排的控制屏有着更好的联动与交互体验，同时提升了语音交互的精准性和系统的识别率。新车还全系标配ETC系统，配备集成座椅加热、通风、按摩的Nappa皮质座椅。
值得一提的是，2023款坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新，优化了动态和静态下的节电策略和机制，消除了用户的电量焦虑；同时，对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新。硬件层面，2023款坦克500优化后雷达挡泥板，最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰，提升了严苛环境下整车电器的适应性；同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等，提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。
动力方面，2023款坦克500全系搭载3.0T V6发动机，能输出354马力的最大功率，以及500牛·米的峰值扭矩，匹配9AT变速箱，配备带锁止功能的第三代智能四驱系统，提供11种地形模式的越野选项，功能性非常强大。
轱辘哥有话说：伴随坦克300车型的爆火，坦克品牌的知名度也越来越高，定位更高端、设计更豪华的坦克500，则为追求高级质感的消费者提供更优秀的选项。承接丰田普拉多停产的“空窗期”，坦克500凭借其出色的产品力，展现出不俗的市场表现。而2023款坦克500则通过不断优化升级产品力来提升竞争实力，令消费者拥有更强的获得感。（文|HAO）
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