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同样都是二手车,宝马比奔驰和奥迪的性价比真更高吗?

杨老大修车故事 5225浏览 2023-04-02 IP属地: 北京

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这一代的宝马5系到底怎么样?

自从18年G38的5系上市以来,它就被很多人称为软脚虾,觉得它丧失了宝马的精髓,操控远远不如上一代的F底盘。

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但事实是,今年宝马5系是宝马所有产品里卖的最好的车,也比同级别的奔驰E和奥迪A6销量都要好。

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我们虽然不能用简单的销量来评价一台车的好与坏,但是也不难从另外一个方面来证明,宝马5系已经越来越符合大众的需求。

其实E底盘时代的宝马比F底盘操控还要好,但是方向盘很重,真正能把它操控发挥出来的人也没几个。

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大多数人的需求,就是需要一个能够兼顾操控 、舒适、科技的一台车。而G底盘的宝马5系是目前为数不多能够将这几点融合不错的一台车。

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它的操控或许没之前极端,但是跟同级别比依旧是主流,舒适度也比上一代好了不是一点半点,坐奔驰,开宝马。已经逐渐变成了开也是宝马,坐也是宝马。科技配置,只要到了530级别,还是非常能打的。

其实买二手5系的人,或许也会看过新能源的车型。

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我觉得在这个世界找到真正的科技突破之前,新能源汽车应该会继续担起驱动全球经济发展的重任。

并且从长远来说,我也比较看好新能源的未来。但同时我认为“新势力”们的技术还需要好好沉淀一下——比如机械性能,再比如电池续航。

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在新能源汽车爆发式增长的2022年入手一辆传统油车,不管是不是如大家所调侃的那样属于“49年入国军,至少有一点是肯定的是,宝马5系依旧是能完美满足了大多数人,现阶段的所有需求。或许仅凭这一点来说,就足够了。

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