当下，全球新能源汽车产业发展全面驶入“快车道”，中国市场作为全球最大的新能源汽车市场，各车企之间的竞争更是进入到了白热化阶段，寻求转型也就成为了国内车市的主旋律。
不同于合资品牌直接转型新能源汽车，中国汽车品牌往往在转型的过程中成立新的品牌，新品牌的定位也是主攻新能源汽车，这样做的好处就是能以全新的面貌展现给消费者。而在这些新成立的品牌中，长安深蓝无疑是最受关注的新品牌之一。
更名为深蓝汽车，正式迈入快车道
去年4月，长安深蓝正式发布，承担着长安汽车转型新能源和品牌向上的重任。在长安深蓝发布后仅3个月，首款量产车型深蓝SL03就迎来了上市，从定位上来看，深蓝SL03所对标的车型也正是特斯拉Model 3、小鹏P7以及比亚迪海豹等车型。
但在价格上，深蓝SL03又传承了长安汽车一贯的亲民政策，这也让深蓝SL03一经上市就迅速出圈。数据显示，深蓝SL03上市后仅半小时，订单数就突破了万辆，上市第3个月单月销量就突破了5000台，第5个月的月销量更是直接突破了1万辆，成为了15-30万级新能源轿车市场的一匹黑马。
对长安深蓝这一新品牌而言，能够在首款产品上市后的第五个月就实现月销破万辆，就已经体现出了国内用户对深蓝SL03的高度认可。正当长安深蓝成立一周年之际，长安深蓝也正式更名为了深蓝汽车。
从表面上看，长安深蓝更名为深蓝汽车后，只是取消了“长安”的前缀，但这背后的意义却是深远的。更名“深蓝汽车”，也就意味着该品牌未来将会采用类似阿维塔的独立运营模式，不再以长安汽车旗下的产品序列进行定位。
长安汽车相关负责人也表示，长安深蓝改成深蓝汽车是基于深蓝品牌化的考量，目的就是为了让用户更加聚焦于深蓝，更清晰地理解深蓝品牌。同时，深蓝品牌化也意味着其向高端新能源汽车品牌发展迈入了快车道。
过硬产品力才是深蓝成功关键
对于一个新品牌来说，想要迅速打开市场，无疑是有着很大困难。而深蓝汽车成立仅一年的时间，就已经在中高端新能源汽车市场展露拳脚，成为竞争对手不可忽视的存在，其背后的成功之道到底是什么呢？
在车轱辘看来，深蓝汽车之所以会成功，离不开长安汽车成熟且领先的技术加持，传承了长安汽车长久以来的技术、口碑、服务体系，更会受到消费者信任，这是新势力品牌所不具备的优势。
同时在价格层面，深蓝SL03也是同级别新能源汽车中最具性价比的车型之一，3月份更是给出了最高价值42000元，限量1000台的补贴，其中22000元是现金补贴，另外20000元是权益包。即便是深蓝SL03的老车主，同样给出了一些保养权益。
至于产品层面，不可否认，有不少深蓝SL03消费者选择深蓝都是奔着超高的颜值而去，但高颜值只是深蓝SL03的卖点之一，过硬的产品力才是深蓝SL03成功的关键。
深蓝SL03作为长安EPA1纯电平台打造的首款产品，EPA1平台也整个是深蓝品牌的核心，可兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力，其核心技术主要在于电池、智慧增程系统和超集电驱。简单来讲就是，EPA1平台是一个集高效率、高性能、高智能、高安全为一体的纯电专属平台，是深蓝SL03能够受到用户信赖的关键。
除了深蓝SL03外，深蓝汽车第二款量产车型深蓝S7也已经在去年底完成申报，预计在第二季度就会迎来上市，定位为中型SUV，上市后也势必会让深蓝汽车在销量上有进一步提升。
写在最后：
尽管深蓝汽车成立仅一年，但这一年来，依托长安汽车的渠道，深蓝已经基本完成了产品线的布局，独立运营的时机也已成熟。待深蓝S7上市后，深蓝汽车也完成了轿车和SUV两大市场的覆盖，未来也会带来更多全新产品，加速在新能源赛道的布局。
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