在刚刚过去的2月份,国内共销售乘用车128.6万台,其中SUV销量达到58.6万台,占比45.7%;新能源乘用车销量达到39.6万台,同比去年增长60%左右,其中SUV新能源产品同样表现抢眼,足见,国人对SUV车型的喜爱。
前段时间,某斯拉官宣降价,随后新能源市场众多品牌同步跟风,降价销售,不少消费者耐不住降价诱惑下定新车,甚至有人发出了“价格合适,立马下叉”的8字宣言。当然,也还有一部分车友继续持观望态度,在踌躇究竟该买油车还是买电车。因为除了价格以外,新能源车的电池电机电控安全方面,也是影响消费者的一个重要原因。电车自燃,电池馈电等等……难道这是一条难以逾越的鸿沟么?那倒未必,毕竟,新能源汽车经过多年的发展后,纯电车的安全性已经有了与油车相当的保障!在2023年的今天,大家不可不必“谈电色变”。拿即将上市的风行雷霆举例,它将会是13万级纯电SUV的普及者。
买车一定要看品牌背书,只有有品牌积淀的汽车,才能给你提供不至于让你头疼的售前售后服务。东风风行品牌属于东风柳州汽车有限公司,是东风汽车集团有限公司的控股子公司,创立于1954年,1969年进入汽车生产领域,是中国最早从事汽车生产的企业之一。历史悠久,品牌调性不俗,这样的汽车企业造出来的车,能让人放心。它即将上市的这款风行雷霆,就是一款能让人放心的科技先锋纯电SUV。
铠甲电池四重防护,风行雷霆安全性经得起考验
买新能源车,安全性能不可忽略。市面上的新能源电池安全问题层出不穷,当纯电车型的市占率进一步增大的同时,电池安全话题将会更显尖锐。天气炎热发生自燃、由于碰撞导致车辆起火、线路短路莫名起火等,所以电池安全是所有电动车的起点。风行雷霆作为一款“13万级纯电SUV普及者”,在电池安全方面尤为用心。风行雷霆采用的是铠甲电池,铠甲电池单从字面上的“铠甲”二字就凸显了它的英雄本色。铠甲电池采用四维超高防护盾技术,从电芯、模组、整包到整车,拥有四重防护加持,满足整车全方位碰撞安全要求,如同身穿铠甲一般,四重防护加持,安全和性能都颇高,打消了很多人对电池安全方面的担忧。
值得一提的是,风行雷霆于2022年12月进行了电动车刮底托底叠加侧柱碰撞挑战,经受住了刮底正向速度30km/h+刮底反向速度5km/h+托底冲击能量120J+整车侧柱碰32km/h的挑战工况,成功完成了顶级安全碰撞挑战。在碰撞测试后,风行雷霆最终车身结构保持完整、B柱等重要部位无结构性失效,乘员舱能够为乘客提供足够的生存空间;侧气囊、侧气帘正常打开,车门正常解锁;座椅及安全带未发生失效;触电保护性能符合标准,电池包前后三次受到来自不同方向的大力撞击,均无明显变形,高压系统在第一时间断电,同时电解液无泄露,电池无位移、无起火、无爆炸,铠甲电池的表现值得为它竖起大拇指。风行雷霆的安全经得起考验,为纯电车的普及打下安全基础。
CLTC综合续航达630KM,无惧极寒挑战
续航部分,风行雷霆CLTC综合续航可以达到630KM。在2022年中国汽车极寒挑战赛中,风行雷霆顺利通过了低温充电兼容性、低温续航达成率、低温电量保持率、低温综合工况行驶里程等科目考验,取得了优秀成绩,也让人们对它的的续航实力有了更进一步认识。
据悉,全新风行雷霆将于3月25日正式发布。锋动力学设计语言带来了充满未来感的全新外观造型,组合灯语更注重科技感,简约轻奢风的内饰设计带来了更人性化的座舱体验。此外,在价格、安全、空间等方面,风行雷霆的上市,都将把13万级纯电SUV的标准拉到一个全新高度,期待新车的正式发布!
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