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纯电跑车养车成本不贵?哪吒GT每月花费不到600元

路咖汽车 122浏览 2023-04-05 IP属地: 北京
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在燃油车时代,普通消费者能接触到跑车的机会并不多,一方面由于昂贵的造车成本使得多数跑车都有着不菲的售价;另一方面,跑车都有着相对出色的动力性能以及吸人眼球的外观,也注定了其不具备更加实用性的功能特点。而来到电动车时代,像主打性价比的哪吒汽车近日亮相的哪吒GT车型,作为一款自主品牌的电动跑车,未来价格上预计不会太高,从而以相对较低的价格来满足大多数人的跑车梦。
作为一款新型跑车,哪吒GT新车在外形上采用了与家族车型哪吒S十分相近的设计语言,如造型狭长的头灯组设计,其内部所采用的光源布局有着比较高的辨识度。前包围处采用的是当前比较流行的三段式设计,两侧硕大的导风槽以及下格栅,一定程度上能退优化车辆的空气动力学。同时,新车前机舱盖上同样配有通风口,整体低趴的车头造型十分引人注目,气势也非常足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm,差不多和一台主流B级家轿的尺寸大小相接近。车顶流畅的线条和双门无边框设计,预计行驶起来的姿态会比较流畅。动力方面,根据此前的消息来看,新车将会提供单电机版与双电机版,其中,单电机版本的最大输出功率为170千瓦,四驱版车型的系统总功率为340千瓦。续航里程方面,新车将会提供580公里、660公里以及580公里(四驱)等多种版本。那么问题来了,这款跑车在养车成本方面高不高呢?接下来,我们就从保险、保养以及能耗方面来分析下哪吒GT的养车成本情况。
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新车预计20万起售,每年平均保费不到4700元?

由于新车还未公布售价,价格方面我们可以来预测下。从现款在售的哪吒S来看,售价区间大概在20多万元左右。考虑到哪吒GT虽然定位为跑车,但车身尺寸长宽高分别为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm,比作为中大型的哪吒S要小一圈。另外,动力部分分为单电机和双电机两个版本,但最大功率和哪吒S基本保持一致,对应的最高续航里程也没有哪吒S长续航版本的高。从各方面来看,不严谨的说,哪吒GT的生产成本预计和哪吒S不会有太大区别。那么在定价上会不会更高呢?
如果定价高于尺寸更大的哪吒S,其品牌附加值也不一定能给予到更高的附加值,而且哪吒品牌本身也是走高性价的产品路线。因此,综合来看,哪吒GT未来的售价会和哪吒S有所重叠。我们按照哪吒S的售价,以20万元左右的起售价来预测哪吒GT的养车情况,这样来看看买这款跑车最少要花多少钱来养它。
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首先,我们先谈下新车的保险费用。在购买保险时我们选取100万三责、车损险、交强险三个主要险种,加起来总价差不多在5600元左右。如果新车在后期没有发生交通事故报保险的话,此后每年保费会逐级递减。那么按照第二年保险打八折约为4480元,第三年保费打七折约为3920元来计算的话。哪吒GT三年总保费的价格大约为14000元,平均每年保费约为4666元。
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每年保养费用要超1000元?

即使是不同级别的车型,但由于都是电动汽车,多数情况下都以常规的三电系统检查、以及易损件和一些油液的更换为主,保养项目基本相似,因此在保养方面我们可以以哪吒S以及哪吒U来综合参考。根据这些车型的保养情况来看,我们预计哪吒GT 1年或1万公里为一次保养周期,每次基础保养的价格约为350元。另外像空调滤芯每1年或1万公里或更换一次,冷却液和刹车油基本是上每2年或4万公里更换,我们按照三年行驶6万公里为一个周期。除去免费的首保,可以预估三年下来哪吒GT的保养费用约3200元,平均每年需要1066元左右。
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每月平均开1660km,能耗费用低至112元?

从现有的信息来看,要预估哪吒GT的能耗费用,我们还得从体型比哪吒SUV等车型相对接近的哪吒S入手。根据哪吒S真实车主的反馈来看,哪吒S纯电车型的耗电量约为14kWh/100km。而前面提到哪吒GT尺寸要比哪吒S小一圈,作为跑车相对来说有更加流畅的车身线条。续航里程对来说要比哪吒S短,在同等动力的水平下,预计电池组质量会更轻,而电池组作为影响电动车整备质量的主要因素之一,从而预计哪吒GT的整备质量也会更轻。综合考虑,哪吒GT的能耗也会比哪吒S低些。我们推测哪吒GT的耗电量预计在12kWh/100km左右。如果在有家用充电桩的情况下,按照当下电价0.56元/度来计算,那么三年行驶六万公里所需要的费用大约为4032元,平均每月需要花费112元。
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结语

最后我们将保险、保养以及能耗费用全部相加起来,三年六万公里下来哪吒GT所需要的总费用为21232元左右,平均每月花费为590元。总的来说,养一台电动跑车所需要的成本还真不高,也就相当于一台紧凑级电动车的养车成本,这对于大多数消费者来说是可以承受的。而且哪吒GT外观上有着较高的颜值,动力和续航方面也都满足日常绝大多数场景的使用。那么未来新车上市后,起售价如果在20万元上下,面对相对较低的用车成本,你会去实现当年的“跑车梦”吗?
 
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