年轻人主导的汽车消费市场近年来刮起一阵风,越来越多的轿跑车型出现,相比传统三厢车,轿跑的画风更加动感,更符合追求个性的年轻人。今天给大家带来一款全新轿跑车型的实拍,它来自我们的自主品牌红旗,名叫H6,看看它能不能给你带来一点不一样的感受。
外观造型:第一眼会被吸引,红旗还能这样设计?
看惯了红旗H9和红旗H5的车头,大家对这个品牌的车头设计已经有一定的思维定势,觉得好像方正的车头对营造庄严的氛围有天生的优势,但是想让它运动起来,应该很难,毕竟运动感和流线型的设计更配。而看到红旗H6的车头之后,这个刻板印象会被打破,依然是家族式的格栅,经过大灯的调整和车头下压之后,红旗H6的车头竟然变得运动,甚至犀利起来。当然,标志性的旗标依然在引擎盖上,辨识度拉满。
侧面是红旗H6的重头戏,车顶线条十分圆滑,B柱之后迅速下沉,营造出明显的溜背效果。展车还采用了黑顶白车身的双拼色设计,看起来更有潮流感。
全系搭载18英寸的轮胎,不过胎宽和扁平比有区别,展车为顶配,轮胎规格为245/45 R18。
车尾部分,如果遮住Logo,大部分人都不会认出这是一台红旗,贯穿式尾灯的出现在意料之中,但是中置双出的排气布局就有点出人意料了,挺激进,红旗是懂年轻人的。
内饰设计:和红旗H5一致,运动化的细节更多
初看红旗H6的中控台造型,和红旗H5基本一致,采用展翼式的布局和竖状中控屏。不过在运动化氛围的营造上,明显红旗H6更胜一筹。座舱内有大量的红色饰条、碳纤维饰板等,特别是方向盘,采用了全新的造型,并加入了平底设计,观感十分战斗。
这块屏的尺寸为12.6英寸,放在今天看,不算大也不算小,但是位置比较靠下方,个人认为行驶时看屏幕视线过于向下,会有安全隐患。
变速箱挡把小巧精致,握起来的手感好评,周围采用了高光饰板和银色饰条点缀,精致感不错。
内车门扶手也应用了软性包裹和红色缝线,符合其运动的定位。
中央扶手的质感令人满意,皮革和纹理搭配的不错,还加入了旗标,挺别致。
迎宾踏板具备发光效果,仪式感加10分。
空间表现:尺寸属同级上游水平,溜背线条对后排头部空间影响不大
红旗H6的座椅从造型到颜色都主打运动,造型上采用一体式的设计,这是运动车惯用的手法,更显动感。颜色上采用象征激情的红色,十分活泼。除了入门版,其他车型的座椅面料均为皮和翻毛皮混搭的材质,功能方面,全系支持前排座椅的电动调节和加热,顶配车型配备主驾按摩功能。
红旗H6的车身长宽高尺寸为4990*1880*1455mm,轴距达到2920mm,这个尺寸放在中级车阵营属于上游水平。后排乘坐体验比较宽敞,车顶做了掏空处理,溜背线条对头部空间影响不大,不过后排地板中央的凸起比较高,还有优化空间。
作为一款轿跑,掀背门必不可少。红旗H6的尾门打开角度很大,放置大件物品比较方便。
动力组合:全系2.0T,8AT变速箱好评
不同于红旗H5,红旗H6全系搭载动力更加强劲的2.0T发动机,低功率版本最大马力224匹,最大扭矩340牛·米,高功率版本最大马力252匹,最大扭矩380牛·米。传动部分,匹配一台8AT变速箱, 相比双离合变速箱,AT变速箱的路人缘自然会更好。
全文总结
得年轻人得天下,这是目前车企努力的方向。红旗H6可以看做红旗迎合年轻群体的代表作,外观和动力是它最大的亮点。目前这款车已经开启预售,预售价区间为19.48-24.18万元,希望正式上市的时候,价格还能往下探一探,让更多年轻人能买到自己喜欢的轿跑。
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