随着汽车的普及和二手车认知度的逐年提升，近几年来不少人在选车的时候，除了考虑新车之外，还会考虑同价位的二手车。原因很简单，因为倘若是车况正常的二手车，那么在二手折价的情况下，它们的性价比是极高的。
买二手车最怕买到事故车，那么怎么查二手车有没有出过事故呢？
1、到4S店查维修记录
一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。
2、到保险公司查询出险记录
目前国内大大小小的保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。
3、网上快速查询车况所有记录
车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养跟出险记录都会留下资料存档。现在全国的4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的。只需在支付宝搜索：车立查，进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。了解车辆的历史车况信息，所有数据一查便知，足不出户即可查询。
其实购买精品车况的二手车，并没有那些难。选择大的交易平台，通常就已经规避掉了很多风险，平台在收车的时候，已经进行了全面的检测，过滤掉了有问题的车辆。
并且了解即将入手车的保养记录以及保险状况。同时也建议我们要看一下检测报告，检测报告分为几个部分，由粗到细。首先是车辆的年限和公里数，这里我们大概的判断出这辆车的使用情况，例如3年限才跑了1万公里左右，这种情况通常在个性车型或者跑车上比较常见，因为车辆大多为车主的第二辆车，不作为日常通勤使用。但如果是常用的车型，例如凯美瑞或者速腾之类，那么就要注意一下是不是刷过里程表了？
之后就是车漆的厚度，虽然全车原厂漆的情况最佳，但是这种最理想车况并不多，所以看下漆面厚度的分布，前后杠或者翼子板都不是影响很大，但是如果车门、车顶或者发动机舱盖等地方的漆面厚度有问题是需要注意的，因为这些地方很有可能是反应这辆车，有没有出过事故？以及拆装之后的密封性问题等等。
内饰的检测，一是要看材料的磨损程度，二是要看配置功能能否正常使用，例如车机，座机加热等配置。内饰磨损程度以及没法消除的污渍都会影响车辆的价格。
说完了表面的，我们再来说一下内部检测。首先是发动机舱的螺丝和发动机舱内容的各个单元，可以看出发动机是否有动过的痕迹以及整体的磨损程度，有哪些需要更换的？
其次是变速箱壳体和变速箱油，可以看出变速箱的磨损程度，以及是否有动过的痕迹。制动方面也是要检测的重点，四个刹车盘和刹车片的磨损以及刹车系统使用状态。当然以上这些并不全部的检测内容，我们挑了一些重点的项目进行了解读，这些地方的问题会直接影响车辆价格和使用状态。
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