如今，基于MQB 平台第六代车型的全新一代Polo Plus完全取代了老款Polo，采用大众家族设计风格，更加扁平更加运动。贯穿式前格栅直达左右大灯，中间用一根镀铬饰条连接。大灯样式犀利了不少，雾灯边上的日行灯还换装了LED光源，前脸看起来更趋向高尔夫的即视感。车身侧面上扬的腰线贯穿至尾灯，顶配16英寸箭羽式双色轮辋造型更显运动。另外，由于顶配车型带有Beats音响系统，所以在B柱显著位置标注有Beats标识。车尾的平直线条简洁并富有力量感，右侧尾灯旁边的“Plus+”徽标区别于老款Polo。用于装饰的双边双出镀铬排气孔也营造了一定的运动感。
全新一代Polo Plus搭载一台上汽大众自去年开始启用的1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛米，在账面上比现款有微小调整。与发动机匹配的Tiptronic六挡手自一体变速器，带手动/自动/运动三种模式。整体动力表现中规中矩，满足日常驾驶需求不在话下。
MQB平台的另一优势就是使更多驾辅科技的应用成为可能。胎压监测、全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、MKB多次碰撞预防系统等，都是全新一代Polo Plus的标准配备。高配车型更有Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动系统、8探头前后泊车雷达等丰富的主动和被动安全配置。
尽管9.99-12.39万元的价格比老款有一定提升，但更大的车身尺寸，更具个性的设计，更多的科技配置，都全面提升了全新一代Polo Plus的产品力。这是一个取向鲜明的加号（plus）青年，他并不追求充沛的动力，暴躁的操控，但却足够个性，无论是与车身同色的内饰板，还是一体式座椅，又或者是Beats音响……都清晰勾勒出一幅年轻、有活力的姿态，准备迎接一个青春洋溢的夏天。
车身及驱动型式：
前置前驱，4门5座两厢车
发动机：
1.5L,I-4, 83kW ，113PS，145Nm
变速器：
5MT,6AT
悬架：前/麦弗逊式独立，
后/扭力梁式非独立
制动：前/通风盘式，后/鼓式
轮胎：185/65 R15；195/55 R16
长×宽×高：4053x1740x1449mm
轴距：2564mm
整备质量：1145-1190kg
工信部综合油耗：5.5L/100km
行李厢容积：
310-1003L /220-913L
(选装Beats音响)
上市日期：2019年6月18日
价格：9.99-12.39万元
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