要说最近汽车圈最让人兴奋的事儿,比亚迪这波操作绝对能排得上号。7月9日,比亚迪官宣要搞一场 "天神之眼" 史上最大规模的智驾OTA升级,旗下四大品牌都能享受到,从泊车到行车再到安全,一口气更新十几项功能。更狠的是,比亚迪还拍着胸脯说,要为智能泊车的安全和损失全面兜底 —— 这魄力,在行业里真是独一份。
而这次升级的 "带头大哥",正是咱们熟悉的秦L。7月11日在天津的 "全秦进化,泊车无忧" 活动上,几百号媒体和车主提前过了把瘾,亲身体验了秦L升级后的智能泊车有多厉害。
秦L领衔天神之眼最大规模升级,黑科技解决泊车痛点
作为这次升级的主角,秦L的 DM-i 智驾版和EV版可是诚意满满,全系标配的 "天神之眼 C" 系统要迎来近 20 项升级,智驾和智舱都有新变化。单说智能泊车这一块,就针对300多种场景新增了三大神功能,简直是为开车小白量身定做。
先说说 "窄车位自动收后视镜",这功能太懂老司机的痛了。遇到那些设计得跟 "fan人类" 似的窄车位,以前总得小心翼翼怕刮蹭,现在只要启动智能泊车,系统一看车位太挤,后视镜就会自动折起来,车宽一下子 "瘦" 了一圈,轻轻松松就能泊进去,再也不用下车瞅半天了。
再看 "车头泊入&车尾泊出",这简直是逛商超的神器。想想看,周末去超市血拼,好不容易找个车位还得车尾靠墙停,想把大包小包塞进去?空间小得能让人急出一身汗。升级后的秦 L 就不一样了,一键搞定车头泊入,装东西方便得很;要走的时候,车尾泊出也是轻轻一点的事儿,潇洒得不行。现在好多智驾系统都没这功能,比亚迪这波属实走在了前头。
最让人觉得贴心的是 "偏置泊车"。以前智能泊车总爱 "一根筋" 往中间停,可现实中哪有那么多标准车位?邻车压线、旁边有消防栓都是常事,停得太居中,开门都得侧着身子。现在秦 L 能让你自己选,偏左、偏右还是居中,怎么方便怎么来,"开门难" 的问题一下子就解决了。
敢承诺敢兜底,比亚迪给足安全感
更让人安心的是,比亚迪这次直接官宣,自家的智能泊车已经能媲美L4级了。还放出狠话:在中国市场,所有搭载天神之眼的车主,在智能泊车时出了任何安全问题、有任何损失,比亚迪全兜底!
这可不是随便说说,要知道现在行业里大多还停留在L2级,出了问题要么让用户走商险,要么让用户自己买智驾险,就算有品牌给补偿,也总有上限。但比亚迪不一样,终身有效,不设赔偿上限,哪怕不是首任车主也能享受到,还不影响来年保费 —— 这份底气,难怪现场车主都说 "比家里小子还靠谱"。
从去年5月秦 L DM-i 上市,把第五代DM技术下放到9万级,让老百姓用上2100公里续航的混动车型;到今年 2 月将智驾普及到同级别家轿,再到现在秦 L 双车升级,加上安全兜底,比亚迪这波操作不仅让 "工业奇迹" 的含金量越来越高,更让咱们普通车主实实在在感受到了科技带来的便利和安心。不管是新车主还是老车主,都能跟上技术进步的脚步,这样的车企,难怪能让人越来越爱。
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