自上月底奇瑞瑞虎8 PRO新能源上市发售之后，在新能源混动市场热度可以说居高不下，加上目前国内消费者们对于新能源混动SUV的热衷和关注，瑞虎8 PRO新能源瞬间成为消费者们对比同价位热门混动SUV的热门车型。比亚迪宋PLUS新能源作为近期的销量王，同样被众多消费者关注，人们难免不把这两款车型放在一起，今天小编就将两款车型中售价15.99万元的瑞虎8 PRO新能源纯享版（以下简称瑞虎8 PRO新能源）和售价16.48万元宋PLUS DM-i尊贵型（以下简称宋PLUS新能源）进行简单的对比，给各位购车意向用户提供一个参考。
相见初体验，颜值俘获人心
在这个颜值定胜负的年代，人们对车的外观内饰颜值需求也日益增加，第一眼的感觉可能往往就决定了购买的意向。眼缘这个名词并非空穴来风，能够选择一款颜值符合自己审美的车型，对于消费者们来说也是至关重要的。外观方面，瑞虎8 PRO新能源和宋PLUS新能源都有着各自不同的设计风格。瑞虎8 PRO新能源采用的是纯净绿能外观，前脸大尺寸熏黑式进气格栅的内布搭载矩阵式结构进行填充，格栅上方分体式LED大灯组中央有一条银色的装饰条连接，形成了贯穿式的视觉效果。宋 PLUS新能源则是采用了矩阵式 LED大灯，虽然整体感觉也很有科技范，但张扬的中网缺少了一些灵魂与内涵。内饰方面，瑞虎8 PRO新能源的内饰采用了时下最为流行的蓝白色的配色，加上特殊质感的面板装饰，在科技感方面有着小幅度的增强。宋 PLUS新能源内饰方面就相对保守，相较于瑞虎8 PRO新能源来说，少了些科技创新感觉的设计。可能对于不同审美的消费者来说，在外观内饰颜值方面各有千秋，简而言之就是瑞虎8 PRO新能源外观内饰设计更倾向于年轻化、科技风，宋PLUS新能源设计更为中规中矩。
享受安心出行，动力续航至关重要
作为一款面向国内市场的混动新能源车型，消费者们的目光时刻都关注在动力续航方面，都希望选择一款能够安心出行的车型。在这方面，瑞虎8 PRO新能源搭载奇瑞混合动力专用的1.5T超效发动机+双电机，系统最大功率240kW，系统最大扭矩545 Nm，综合续航可以达到1000km+，WLTC纯电续航80km。宋PLUS新能源搭载其1.5L自吸发动机+单电机的动力构成，系统最大功率173kW，综合续航1200km+，NEDC和WLTC纯电续航分别为51km和43km。从账面参数上看，瑞虎8 PRO新能源和宋PLUS新能源可以说各有千秋，瑞虎8 PRO新能源WLTC续航80km的数据，比宋PLUS新能源43km还是要多出不少。当然这取决于入手车主的驾驶需求，对于很多在城市中上下班通勤的车主来说，日常纯电驾驶的需求还是较多的，瑞虎8 PRO新能源的纯电长续航，无疑是更为合适的，日常纯电行驶就能解决日常代步的问题，对于车主的用车成本也是极大的节省。
从以上简单对比可以看出，两款车型在动力、续航、颜值等方面都各有千秋，瑞虎8 PRO新能源作为前不久面世的新一代电混SUV，在销量王者宋PLUS新能源面前也丝毫不虚。作为刚上市的瑞虎8 PRO新能源，政策方面可能更为吸引消费者，置换用户可以享受最高立减20000元的优惠，对于有置换需要的车主而言是一个不容错过的机会，进一步降低购车门槛，综合来说，瑞虎8 PRO新能源不失为消费者们的一个好选择。
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