别克ELECTRA E5正式上市，售价20.89万起，大五座纯电SUV

北环车闻，4月13日，别克ELECTRA E5在武汉正式上市，共推出5款车型，包括2款标准续航版、2款长续航版、以及艾维亚版本的车型，售价20.89万元-27.89万元。

外观方面，别克ELECTRA E5采用PURE Design设计理念，完全是一款迈向新能源的产品，前后悬都很短，前脸设计让人忘记以前的别克车型长什么样，还有就是“三色盾”的车标，格栅和车身颜色相同，也突出了新能源车的属性。

车头灯组为分体式设计，自动大灯支持灯语系统，提升了交互体验，日间行车灯采用40颗LED双光导结构和幕面发光技术，发光更柔和均匀。

车身尺寸为4892mm×1905mm×1684mm，虽然车长不到5米，但是轴距可以做到2954mm，为车内提供更大的乘坐空间。

车身侧面，采用流线型与凹凸有致的设计风格，20英寸的低风阻轮毂，电动开闭充电小门设计，带有充电状态指示灯和电量显示功能，更显科技感。

相比车头，车尾的设计更加饱满，贯穿式的尾灯带有呼吸点亮效果，艾维亚四驱版有带投射灯的感应式电动尾门，车顶扰流板的高位刹车灯跟别克的车标相呼应，整体车尾视觉上还是显得的挺宽大，让整台车的既视感是一台不低于40万的新能源车。

内饰方面，别克ELECTRA E5采用片层悬浮式的造型，最吸引人的就是悬浮式的EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，还是不规则的造型，分辨率可以达到6008×934，车机芯片是高通骁龙8155，还有12.6英寸的全彩HUD平视系统。电子怀挡也让车内空间更容易布局，中控台饰板基于多层衍射的光学原理，拥有局部透光效果，加上121色氛围灯，营造出了很强的豪华感。

然后说说空间方面，由于别克ELECTRA E5来自于Ultium奥特能电动车平台，那么在空间方面可以更加灵活，尤其是后排膝部空间140mm，腿部空间1030mm，名副其实的大五座SUV，座椅也是专为电动车开发的骨架平台，前排坐垫最宽可以达到520mm，你可以理解为现代美式大沙发，乘坐更加舒适。

为了保障车内视野通透，全系配备1.32㎡的全景天窗，玻璃是可以打开的，前玻璃最大开启行程为580mm。储物空间方面，别克ELECTRA E5拥有31处储物空间和悬浮中控台下方4.5L储物仓，分层的后备箱容积范围为502L-1658L，能够满足一家人出行需求。

再说三电系统方面，别克ELECTRA E5标准续航版和长续航版的三元锂电池容量分别为68.4kWh和79.7kWh，CLTC工况续航里程分别为545km和620km。别克自研的奥特能电驱系统，拥有扁线工艺、自粘铁芯、油冷设计等技术，还有BEV HEAT双热源热管理系统，冬季续航表现更好。

然后在电池安全性方面，别克也是做了很大的努力，跑在了合资车的前列，电池壳体采用超高强度的钢井字形结构，与整车系统结合大幅强化了电池的碰撞防护性能。

动力方面，别克ELECTRA E5前驱车型搭载的单电机最大扭矩330N·m，而艾维亚四驱版采用前永磁后感应双电机，最大扭矩465N·m，0-100km/h加速6.7秒。而且别克ELECTRA E5兼顾了燃油车与电动车驾驶习惯，单踏板模式支持两种动能回收力度。

辅助驾驶方面，别克ELECTRA E5搭载eCruise智能辅助驾驶系统，HOLCA智能车道居中辅助和FSRACC全速域自适应巡航可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶。

小结：

别克ELECTRA E5的上市，意味着别克真正的开始新能源时代，奥特能平台未来将陆续推出更多车型，别克的第2款奥特能车型也将在2023年中正式上市，2025年底将共计推出5款奥特能车型，包括MPV、SUV、轿车等，将发力主流新能源市场，也表明的别克发力新能源赛道的决心，别的合资品牌也得加紧了。