四大安全技术验证，首搭云辇-P的仰望U8可靠性无可匹敌

4月10日，比亚迪发布了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇，旨在从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。在发布会现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。”

仰望U8将首搭云辇-P

据悉，该系统是由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成，充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势，搭建起感知、决策、执行的完整系统架构。同时，该系统拥有丰富的产品矩阵，可根据车型适配不同的功能，满足用户多样化使用需求。

其中，百万级新能源硬派越野仰望U8就将首搭云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。在出众的越野性能之外，云辇-P在问世之初，更将安全性、可靠性放在了重中之重的位置上。

四大安全性验证，构筑强悍安全、可靠性

首先是整车安全技术验证，云辇智能车身控制系统实车耐久验证历经超30个月，跨越全国6种温区，覆盖-40℃至85℃温度环境，6000米海拔，满足高温、高寒、高湿、高腐蚀等极端、严苛环境使用，完成1000万+公里验证。这也保证了该系统拥有10年或30万公里超长使用寿命，可适应工作温度范围更广，核心零部件具备IP68防水防尘等级，无惧任何越野场景挑战。

同时，在零部件的测试中，针对传感器、智算中心、减振器、空气弹簧、调节阀、泵等零部件，比亚迪自主建立了40+份技术标准，自主搭建了60+零部件台架，累计进行了3000+项零部件测试，保障了云辇系统各零部件工作安全、可靠，让它们共同搭建起一个更强大的主体。

而在我们看不见的软件层面，针对云辇系统软件，比亚迪自主建立了10+份技术标准、20000+个测试用例，自主搭建了10+套HIL台架，经20+轮迭代验证，共累计进行了40万个测试事件，有效提升了云辇系统软件的安全性、可靠性。据悉，云辇系统软件开发过程及产品现已被国际权威机构SGS授予ASPICE CL2级、功能安全ASIL D认证证书，软件安全性得到权威认证。

在系统安全性验证上，比亚迪自主制定了8份系统技术标准，自主搭建了60+个系统台架，共完成了2000+项系统集成测试，包括24通道模拟耐久、高低温四立柱耐久、高温火烧、高空跌落等极端苛刻的耐久试验，为车辆筑上最后一道安全屏障。

可以说，通过无数项严苛测试，让搭载云辇-P系统的仰望U8展现出无与伦比的安全可靠性。而在发布会上，仰望U8各种前所未有的越野性能展示也赢得了满堂彩，尤其是四轮联动、露营调平、无涉水喉最大涉水深度1m、独有的高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节等能力，完全颠覆了业内的越野性能水平。据悉，在即将到来的上海车展，仰望U8将开启预售，U9也会正式亮相，我们可以一同期待一下。