仰望U8将于上海车展开启预售 在众多黑科技加持下是否值得入手？

在不久前的1月份，比亚迪发布了全新高端品牌仰望旗下的首款车型——仰望U8，众多车友们对它霸气而又科幻的外部造型留下了极深的印象。

最新消息显示，仰望品牌将以独立身份参加4月18日开幕的上海车展，现场将会展出仰望U8并开启预售，而纯电超跑仰望U9也将同步发布，另外现场还会展示以易四方平台四电机驱动技术和云辇-P智能液压底盘系统为基础的“仰望架构”。

仰望U8定位为百万级新能源硬派越野，它是仰望品牌的首款车型，仰望的家族基因将会通过这款车型在消费者心中打下烙印。仰望U8车身尺寸为5319mm/2050mm/1930mm，轴矩为3050mm，比奔驰GLS和宝马X7略长。整体线条方正硬朗，车身姿态壮硕，是一台不折不扣的大型硬派越野SUV，车身颜色以国内著名越野胜地命名，如墨脱绿、梅里金、茫崖绿、舟山蓝等。

外观方面，仰望U8采用家族式设计语言，前脸为点阵式进气格栅，两侧的星际穿越大灯采用了大面积的前后灯光设计，大灯线条勾勒出时空之门的形象，凸显科技感与未来感。前挡风玻璃上方配备车顶探测系统，内置智能科技硬件，为越野爱好者提供更强的环境探测能力。

侧面看，D柱设计成“能量塔”，内嵌多条LED灯带，在充放电和解闭锁时会呈现个性化的灯光动效，水切线从机盖边界向后延伸，一直贯通至车尾，车窗高度兼顾了车内乘客视野和造型效果。

仰望U8的轮拱呈多边形，集成激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件，标配的22吋英式轮毂看起来颇为强壮粗犷，也可选配20吋轮毂，此外还标配了电动伸缩式侧踏板。

车尾造型方正简约，配备了八边形全尺寸备胎罩，呈“L”型的点阵式布局LED光源与前脸大灯遥相呼应，主灯内部为密集的蜂窝状结构，在黑暗的旷野将会非常有辨识度。仰望U8尾门的门把手位于右侧，尾门或为向左横向打开。

仰望U8搭载了全新的易四方技术平台，将提供纯电动、插电式混合动力版本，并将采用非承载式车身，前后电驱总成均配置差速锁，接近角最大值36.5°，离去角最大值35.4°，纵向通过角最大值25.5°。得益于易四方平台的四电机独立控制，仰望U8可以实现原地掉头，是首款实现高、中、低附路面原地掉头的量产车型，甚至在柏油路或水泥路等高附着力条件下，也可以原地掉头或转动至指定角度，这是一个颇受越野爱好者欢迎的功能。

除了易四方技术平台，仰望U8还搭载了比亚迪又一黑科技，就是刚刚发布的云辇-P智能液压车身控制系统。在云辇-P的加持下，仰望U8可实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节，还具备了四轮高度独立可调能力，能做到整车前后调平、左右调平、单轮调平，实现了主流越野车上少有的露营调平功能。

值得关注的是，搭载云辇-P控制系统的仰望U8可实现多档高度调节，其“无涉水喉最大涉水深度”可达1m。如果越野爱好者在进行丛林穿越时，不得已需要淌水行驶也不需要担心发动机熄火，通过整车新集成设计、密封技术和零部件智能控制等多方面的支持，仰望U8的悬架调节行程最大可达150mm，实现最高1m的涉水深度，拓宽了越野爱好者的探索半径，增强了他们在复杂涉水工况下的安全信心。

答答点评：

自仰望U8发布后，所有人都对这款车型充满了想象与期待，同时也对其能否支撑国产车型冲击百万售价高端车市充满好奇。那实车到底长什么样？搭载诸多高科技的新能源高端越野又会定价几何？疑问马上要在上海车展揭晓了，如果你也一直关注仰望U8，记得留意4月18日的上海车展仰望发布会。