电动时代生活家，一汽丰田bZ3售16.98万元起

4月16日，一汽丰田bZ3正式上市，新车共发布三个版本，精英PRO版16.98万元、长续航PRO版18.98万元、长续航Premium版19.98万元。同时，官方还推出多项限时购车礼和五大选装方案，为用户打造更具个性的专属座驾。

从第一辆威驰下线、第一款混合动力车型普锐斯上市，到卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放等多款人气车型成为中国汽车市场热销代表，一汽丰田历经20载，和1000多万个家庭携手走过无数难忘的时光。

一路相陪，默默守护，随时响应，这是bZ3对于丰田一贯品质的传承，也是对未来新车主许下的承诺。一汽丰田新能源工厂在生产制造层面，坚持QDR（高品质、高可靠性、高耐久度）标准打造纯正丰田产品，在电动化时代继续给用户可靠、安心的陪伴。

此次发布会，一汽丰田bZ3的总设计师加藤武郎特意从日本带领他的设计团队来到了现场，为大家深度解读了新车在e-TNGA架构、纯电品质、先进技术等方面的优势。

在驾驶乐趣上，得益于e-TNGA架构低重⼼、高刚性的特点以及55:45优良的前后重量分配，bZ3能够有效减少车身左右摇摆和前后晃动，在转弯时可以随心所欲地进行操控，在城市的颠簸路面通过抑制⻋辆的⽆⽤动作，减少乘员身体和头部的移动，提升用户舒适度。

同时，bZ3拥有2880mm的长轴距，打造出宽敞车内空间的同时，还能够实现稳定行驶。不仅如此，bZ3顺畅的加速、减速与生俱来，为驾驶者带来振奋的驾控体验。

动力方面，bZ3采⽤高效率扁线电机以及低粘度的减速器润滑油，降低了能量损失，同时还拥有低至0.218的超低风阻，百公里电耗低至11度。而且，在120km/h高速行驶的情况下，bZ3将车身整体下压力增加30%，提高了操控稳定性。此外，结合超低滚阻轮胎，bZ3减小了整车22%的阻力，在CLTC工况下拥有高达616km的续航⾥程。

电池安全方面，bZ3秉承丰田QDR标准，采用了针刺实验不冒烟、不起火，具备卓越安全性的磷酸铁锂电池。另外，bZ3电池采用专⽤的⾼电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍，⼤幅降低短路起⽕的可能性。此外，通过电池管理器、充配电总成、电机控制器三重电压监测，⼤幅降低因电压传感器故障等引起的过度充电故障的发⽣率。动⼒系统在通信线路的动力网络中追加了本地网络，不会发⽣⻋辆停驶的状况。

快充方面，bZ3仅需27分钟就能完成30%-80%的快速充电，即使是在-10℃的低温环境下，这⼀数据也仅仅是47分钟。而且，bZ3还配备了3300W的外部供电功能，可以满足所有220V家用电器使用。

智驾方面，bZ3采用了丰田最大的12.8英寸悬浮多媒体导航系统，纵向设计更符合用户竖屏手机的使用习惯，同时为后排乘员提供了良好的观看视野。成长型AI智能伙伴“小扉”， 在陪伴用户的过程中会逐渐成长，与用户更合拍。而且，“小扉”还能支持普通话、粤语、四川话识别，并支持多种场景下的无需唤醒及120秒连续指令和自然语音输入。

打造更成熟、可靠的电动出行，确保用户拥有更加美好的旅程，是一汽丰田作为行业主力军对用户做出的郑重承诺。继上市发布之后，一汽丰田bZ3还将登陆上海车展，为更多人展现纯电国民家轿的风采。