在4月18日开幕的上海车展上,捷豹路虎携F-TYPE 75周年典藏版、2023款XFL、全新揽胜星脉等多款车型亮相上海车展,为参展观众奉上“新现代豪华主义”的魅力盛宴。2030年前,捷豹路虎将推出至少9款全新纯电车型,2039年实现净零碳排放。
首先来看F-TYPE 75周年典藏版,硬顶版售价66.9万元,敞篷版69.9万元。外观采用全新的吉奥拉绿色涂装,同时还配备了专属的黑色外观套件和亮黑色五辐轮圈(内置红色卡钳)。车身嵌有75周年专属标志,以纪念捷豹跑车家族问世75周年。
内饰整体布局没有明显变化,主要是采用了左黑右红的双色布局,并换装皮革包裹的高性能桶形座椅,提供更加丰富的内饰定制项目。动力方面搭载2.0T四缸机,峰值输出221kW、400N·m,匹配8AT变速箱,破百加速5.9s,极速250km/h。
2023款XFL共推出6款车型,其中包括两款新增的鎏金版,售价区间为39.98-49.78万元。新车外观变化不大,依旧提供两种中网样式可选,分别为蜂窝网状或镀铬点阵式风格,车漆新增首尔珍珠银,全系标配防爆胎并取消备胎。
内饰依旧采用环绕式仪表台,辅以横贯式木纹饰板和真皮包裹。中控配备11.4英寸悬浮曲面触屏,内置InControl OS 2.0信息娱乐系统,支持SOTA升级以及苹果CarPlay/百度CarLife手机互联。动力继续搭载Ingenium 2.0T发动机,最大功率分为200马力/250马力/300马力,峰值扭矩分别为320N·m/365N·m/400N·m,匹配第三代采埃孚8AT变速箱,传动效率提升且解决了低速顿挫问题。
新款揽胜星脉公布了56.8万元起的预售价,并且依旧提供燃油版和插混版可选。外观调整了前脸中网的造型,改为全新揽胜同款线阵式装饰。灯腔结构也有所调整,内侧环状日行灯简化为粗线段,多透镜造型也有所不同。
车漆新增金属色Varesine蓝和高级金属色Zadar灰可选,轮圈样式也有所调整。尾部则调整了熏黑尾灯的灯腔结构,简化了U字形示宽灯的样式,点亮后视觉效果更加扁平化。底部扩散器改为大面积银色饰板,两侧还加入了仿排气的装饰。
内饰提供4种新配色(云色/香菜色/乌鸦蓝/深石榴红)可选,丰富了无动物皮革的材质选项,例如羊毛混纺面料和聚氨酯纺织衬垫。新车围绕下一代Pivi Pro的极简风格进行设计。悬浮式的11.4英寸曲面中控触屏集成全车功能控制,下方除了电子挡杆,没有设置任何按键和旋钮。最新一代的Pivi Pro车机系统,左右两侧加入了全新设计的纵置快捷栏,可以一键直达更多功能界面进行操作。
动力方面,全系匹配8AT变速箱和四驱系统。汽油版提供P250(2.0T+48V/250马力/365N·m)、P340(3.0T+48V/340马力/480N·m)、P400(3.0T+48V/400马力/550N·m)三个版本。插混版P400e搭载2.0T+P2电机,综合输出404马力、640N·m,百公里加速5.4s,极速209km/h;电池容量19.2kWh,纯电极速140km/h,WLTP纯电续航64km,CO2排放量38g/km,综合油耗1.6L/100km。支持50kW直流快充,半小时补能0-80%;7kW交流慢充则需要2.5小时充满。
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