极星3作为品牌定位高性能纯电动5座SUV，此前已开启新车预售，其预售价高达88万元，而随着新车正式上市后，该车指导价定在了69.8万元起售。
而随着2023上海车展正式拉开帷幕，极星也再次亮相了这台车型，新车属目前极星品牌旗舰车型，定位中大型SUV，新车预计将于2023年第四季度开启首批交付。
虽然定位中大型SUV，但极星3采用的是轿跑风格，整车以酷似跨界的溜背造型呈现，与当前市场上的同级车型明显不同。
前脸方面，新车采用的是家族标志性的“雷神之锤”，毕竟极星正是吉利沃尔沃合资的高端新能源品牌，背靠吉利和沃尔沃两大传统厂商。
尺寸方面，极星3的长宽高分别为4900/1968/1627毫米，轴距为2985毫米，整体表现与宝马iX尺寸相当，但因为低趴的造型使其看起来并不像一台中大型SUV，也因为该车采用了50:50前后重量分布。
尾部造型，极星3采用了简约的贯穿式尾灯设计，基于扁平的造型极大拓宽了尾部横向视觉效果，给人一种四平八稳的感觉。
相比外观的造型，新车内饰则稍显简单，以小尺寸的全液晶仪表搭配纵向操控屏，并没有体现过于豪华的风格。
不过，极星3作为品牌首款采用英伟达DRIVE（NVIDIA DRIVE）中央处理器的车型，应用了最新开发的软件系统，具有目前品牌最先进的驾驶辅助功能。
动力方面，极星3在国内推出了两个版本，分别为双电机长续航版和双电机高性能版，前者最大功率360千瓦，最大扭矩840牛·米，0-100公里/小时加速5.0秒；后者最大功率380千瓦，最大扭矩910牛·米，0-100公里/小时加速4.7秒。
同时，极星3标配自适应双腔空气悬架和主动减震器。续航方面，双电机长续航版、双电机高性能版目标续航分别为670公里和620公里（CLTC工况）。
基于沃尔沃在国内市场竞争力也不是特别明显，所以极星作为沃尔沃的高端品牌，其品牌力自然更小，不过选择沃尔沃品牌的潜在客户更追求的是其安全性，所以极星作为其高端系列，自然拥有自成一派的优势。
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