近日，法兰克福车展正在如火如荼的举行，而国外的各大车企都纷纷亮相了各种全新车型产品，当然作为在国外举行的车展，红旗和WEY这两个自主品牌却在其中大放光彩，红旗汽车的首款超跑令人惊艳，而其推出的全尺寸纯电动旗舰SUV概念车也堪称国产版“库里南”，同时，WEY品牌亮相的两款概念车也被人们十分称赞。

当然斯基今天要说的主角并不是这离我们比较遥远的产品，而是更贴近人们生活的量产车型——全新一代宝马1系，在此次的法兰克福车展上，全新宝马1系也是备受关注的车型之一了，毕竟因为之前曝光谍照信息的时候，因为要取消其后驱平台也引发了不少争议，那么取消了后驱平台的全新宝马1系到底表现怎样呢？

首先是外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计，标志性的双肾中网尺寸变得更大、天使眼LED日行灯、后车窗霍夫迈斯特拐角等都换上了最新样式，同时，新车的前包围由现款1系的三段式改为横贯式，使整副前脸视觉效果更具运动气息。除了普通版本，本次车展中还展出了M135i xDrive车型，相较于普通版本车型来说，它拥有更加激进的外观运动套件。

内饰方面，新车同样采用了全新的家族式设计风格，10.25英寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘的加入，在提升质感的同时也进一步提升了内饰科技感，此外，新车还配备了全新样式的电子挡把。

动力方面，新车将搭载Efficient Dynamics系列的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，对应的车型分别为118i和M135i xDrive，其最大功率分别为140Ps和306Ps，最大扭矩分别为220N·m和450N·m。而旗舰版车型，M135i xDrive的百公里加速时间仅为4.8s，并配备四驱系统。

在车身尺寸方面，全新宝马1系尺寸长宽高为4319*1799*1434mm，轴距为2670mm。相较现款两厢车型虽然长度缩短了5mm，轴距缩短20mm。但是宽度增加了34mm，高度增加13mm。

一直以来，在国内市场同样作为宝马和奥迪旗下的入门级车型，宝马1系的销量始终不低奥迪A3,即使面对着同样没有终端优惠的奔驰A级，也难以取胜，这都是因为现款宝马1系从价格及产品力的表现上都没有太大的优势，而这次全新宝马1系的到来能否反败为胜呢？

就以奥迪A3两厢版为例（全新一代宝马暂时仅提供两厢车版本），在外观和内饰方面，客观来说，作为全新一代车型，新宝马1系相比现款的奥迪A3两厢版肯定还是占据优势的。而空间方面，全新宝马1系尺寸长宽高为4319*1799*1434mm，轴距为2670mm，奥迪A3两厢版长宽高尺寸为4312*1785*1426，轴距为2629mm，在这方面，全新宝马一系同样占据了优势，不仅如此，因为新车采用了前驱平台，所以前悬更长、车头更短、前排位置更靠前、使得车厢更大，后排乘坐空间进一步得到了提升。

在动力方面，全新一代宝马1系提供146Ps和306Ps两种的动力，而奥迪A3两厢版提供了150Ps和190Ps，相比之下，除了全新宝马1系2.0T四缸版有明显的优势，其1.5T三缸版不敌奥迪A3的两种动力版本。

从上面最基本的几个方面对比来看，全新一代宝马1系的产品力表现要更加优秀，当然，这也是得益于其全新车型的身份，那么现款的奥迪A3到底该该不该慌呢？斯基觉得，不该，毕竟虽然现在全新宝马1系已经亮相，但要等到其正式上市还有一段时间，说不定在后不久，全新一代的奥迪A3也会来临，与全新一代宝马1系正面硬刚，此外有另外一个最关键的因素——价格，现款的奥迪A3之所以卖得这么好，最大原因还是其较大的终端优惠，而对于购买这类车型的消费又多数为年轻人，在手上预算不足的时候，自然是价格更便宜的奥迪A3更具吸引。

【写在最后】

老款宝马1系如今在市场上的评价褒贬不一，但也不影响其成为一个独特的存在。而内外全新设计的新一代宝马1系，虽然没有了后驱版本，但其不错的产品表现力依旧有着不错的市场竞争力，但是最终到底能否取得怎样的成绩，同样需要市场来验证。