如果说埃尔法是豪华MPV的代表车型,那雷克萨斯LM则是该类车型的天花板。而在本次上海车展上,新一代雷克萨斯LM迎来了全球首发,新车不但造型更激进,尺寸还得到了加长,更关键的是新车新增有全新的2.4T混动系统。具体来看:
在外观设计方面,新一代雷克萨斯LM虽然延续了旧款车型的整体轮廓,但在细节上做了较大的调整。巨大的前进气格栅采用无边界式设计,给人的整体感,新鲜感更强。与此同时,全新的灯组造型也更犀利、凶悍,上下均为类似回旋镖式的日间行车灯辨识度很高。
侧面部分,新一代雷克萨斯LM用了比较方正的轮廓造型,并辅以犀利的线条进行修饰,使其看起来并不臃肿。同时,熏黑的A柱、B柱、C柱,以及断层式的D柱处理,也让它拥有了真正的悬浮式车顶。尺寸方面,新一代雷克萨斯LM的长宽高分别为5125/1890/1955mm,轴距为3000mm,对比旧款车型有所提升。
车尾部分,尽管全新设计的贯穿式尾灯带来了不错的新鲜感,但就气场而言,没有旧款更强大。不过,下沿的镀铬装饰条,也为整车的时尚感加分,使其视觉效果还不错。
内饰方面,新一代雷克萨斯LM的重点 还是放在了第二排,除了我们熟悉的“头等舱”座椅外,官方还表示,要把后排电视的尺寸升级到48英寸,且针对座椅配置进行调整,将会增加脚托加热这一功能。
不仅如此,全新一代雷克萨斯LM还将配备全新的后排自迎宾空调控制系统,而这一功能的加入,可实现后排空调、座椅位置、遮阳帘和氛围灯,以及照明系统等联动控制,带来更奢华、舒服的乘坐体验。
(雷克萨斯2.4T发动机)
至于动力方面,除了继续提供2.5L混动系统外,全新一代雷克萨斯LM还将提供2.4T涡轮增压混动系统。作为参考,同样适配有这套混动系统的雷克萨斯RX500h,系统综合功率达到了273kW,0-100km/h加速时间为6.2秒,综合油耗低至7.26L/100km。
简而言之,全新一代雷克萨斯LM不但造型更个性,车内的舒适性、豪华感也进一步提升,同时在2.4T涡轮增压混动系统的加持下,整车的性能也无需担心。可以说,全新一代雷克萨斯LM的产品力对比旧款,已得到了大幅提升。
最后,值得一提的是,在本次上海车展,雷克萨斯不单单是带来了全新一代LM车型,还带来了原生纯电中型豪华SUV全新RZ与其两款改装车型——RZ SPORT CONCEPT概念车以及RZ OUTDOOR CONCEPT概念车。而这两款产品的到来,也代表着雷克萨斯会对豪华电动化的向往,以及对未来的展望。
四三说:
全新一代雷克萨斯LM的到来,不但刷新了豪华MPV市场的最新高度,也进一步体现了品牌实力。而两款概念车的发布,也说明雷克萨斯在新能源浪潮下,找到了属于自己的道路,并已经着手开始研发。那么,雷克萨斯又能给我们带来怎样的电动化产品呢?咱们不妨拭目以待吧。
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