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2023款蔚来ET7上市,45.8万起,到底香不香?

智电汽车 1429浏览 2023-04-20 IP属地: 重庆
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文/灵雨
在4月18日开幕的上海车展上,2023款蔚来ET7正式上市,共推出3款车型,售价区间为45.8-53.6万元,新增150kWh固态电池包可选,纯电续航超过1000km,新车外观时尚运动,搭载前后双电机系统,我们一起来看一下吧。
新车外观方面没太大变化,前舱盖两侧设计有隆起的筋线,让视觉效果更加丰富立体,前脸采用封闭式设计时尚运动,大灯组采用了分体式设计,上方为狭长的日间行车灯,下方为远近光大灯组,风格比较个性,车顶还配备有激光雷达,拥有支持高阶辅助驾驶功能的能力。整体点亮时刻,非常具有辨识度。
侧面造型,车顶采用了溜背式造型,车门采用无边框车门,这点笔者非常喜欢,非常时尚有质感,有着浓浓的轿跑范儿,侧面腰线的造型偏圆润,门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用。车尾设计相对简约,小鸭尾式的设计,尾灯采用当下流行的贯穿式的设计,包围下方配备熏黑后唇,提升了车尾的层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别是5101/1987/1509mm,轴距3060mm。
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内饰方面,新车内饰设计以简约风格为主,乳白色内饰让整个车内变得清新干净,配备双辐式多功能方向盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、垂直布局的12.8英寸的中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,车机系统的流畅性不用多说,中控台以及门板处均使用皮质包裹,座椅上还有通风小孔。
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动力方面,蔚来CT7全系搭载了前后双电机组成的四驱系统,最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,百公里加速时间为3.8s,75kWh电池组版本CLTC工况续航里程为530km;100kWh版本CLTC工况续航里程为675km,选装150kWh固态电池包CLTC工况续航里程超过1000km。
配置方面,23款ET7共有三个版本,分别是75kWh、100kWh和100kWh签名版。安全配置方面,每款车型都标配全部主动安全预警系统,以及主动刹车、并线辅助、车道保持居中、疲劳驾驶监测、信号识别等。辅助配置方面,标配540°全景影像、匝道自动驶出(入),L2级别的驾驶辅助可以自己选配L3级别驾驶辅助,还有自动泊车入位,支持四种驾驶模式选择。
舒适度配置方面,方向盘加热、电动调节、电动后尾门、感应式后尾门都有搭载,钥匙方面还支持手机蓝牙、NFC/REID钥匙、UWB数字钥匙、HUD抬头显示手机无线充电、电动座椅加热通风按摩等等。
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可以看到,在车身一些基础配置上三款车型之间区别不大,并且配置都相当高端,毕竟是45万起步价的高端电动车,蔚来在配置方面是给得相当足的,日常需求的配置标配也都能给到,可谓是诚意满满。
三款车配置不同最主要在于续航方面和电池容量方面,低配纯电续航530KM,其他两款675KM,并且低配采用的是磷酸铁锂电池+三元锂电池,中高配采用三元锂电池。另外座椅材质方面,75kWh、100kWh座椅配备仿皮座椅+可选配真皮座椅,而顶配是nappa真皮座椅。
写在最后:
总的来说,作为中高端电动车品牌,蔚来在质感和驾驶感上都相当不错,如果没有续航焦虑的话直接选75kWh配置,毕竟500+公里的续航也不算短还支持快充,相比其他两款价格上低出5-8万左右,甚至已经省下一台小型mini代步电车的价格,其他配置上没有太大出入,所以还是更加推荐蔚来ET7 2023款 75kWh。
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