4月18日,2023上海国际车展,江铃大道首日燃爆全场,大道商乘版、大道乘用版同步开启正式预售,预售价分别为11.38万元-14.08万元和13.58万元-17.48万元,比盲定价格低两万元。
江铃大道宣布大道商乘版和大道乘用版正式命名为全能者(全能实力,超越用户期待)和追光者(追光逐梦,与用户探享万千热爱)。
全能者包含手自动、两四驱多款车型,其中,柴油版5款车型,预售价格11.38万-14.08万,汽油版4款车型,预售价格11.38万-13.48万;
追光者全系标配8AT自动档,其中,柴油版4款车型,预售价格13.98万-17.48万,汽油版4款车型,预售价格13.58万-17.08万!
江铃大道更是与央视财经《最美自驾路》栏目启动重磅合作,联名定制8条“最美自驾路”,致力让更多人感受到全新的皮卡生活方式,带领用户体验到最美自驾路的魅力旅程。
去罗布泊看星星、去大海道寻找火星的影子,在离天空最近的西藏触摸蓝天白云,怀着对户外和远方的向往,人们始终渴望行走在路上。
江铃大道与央视财经达成战略合作,联名共创第二季《最美自驾路》,可以说是一次关于“热爱”的双向奔赴。央视财经和江铃大道的合作,将开辟出城市+户外越野+无限场景的自驾出行新玩法,为用户创造拥有更多精彩和可能的出行体验。
作为《最美自驾路》官方指定用车,大道皮卡是完全按照全场景用车需求打造的系列产品,大道商乘版、大道乘用版、大道越野版分别从不同类别消费者的差异化用车场景出发,满足不同场景下的用车需求, 不仅继承了皮卡的硬派作风,“5大行业首搭,10项硬核领先,20+魅力尖点”等出色配置更将皮卡舒适性和个性化提高到了新水平,无论是家庭自驾旅行还是越野穿越,它都可以满足各类玩家的需要。
8大路线横跨祖国大江南北,涵盖路况多样又复杂,十分考验车辆的场景适应性。大道搭载的FEU 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T柴油发动机,动力时刻在线,底盘采用双叉臂加多连杆悬架,并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术,强大的“心脏”和硬核的“骨架”,让大道可以不惧“最美自驾路”上的崎岖,能轻松征服太行山的曲折,把西藏、新疆、内蒙古的风也甩在身后。
大道皮卡的舒适性和智能配置,则会为在宁波、海南环岛、山东沿海公路等“最美自驾路”上的驰骋增添几分惬意。大道皮卡的主/副驾支持多项电动调节,并拥有座椅通风和加热功能,可以满足不同人的驾乘习惯和需要;行业首搭的IVI智慧交互生态,拥有12.1寸IVI可翻折中控屏,涵盖车载KTV、爱奇艺等应用,加上10个高品质扬声器可让自驾路上随时享受家庭影院般的视听体验;疲劳监测、20余项L2+级自动驾驶辅助功能等主动安全配置,让高速、拥堵路况下的驾驶更轻松,自驾途中也可安心欣赏沿途美景。
凭借性能、舒适、智能、安全,大道皮卡将以可“城”可“野”的硬核产品实力,为用户开启不设限的人生。相信随着大道皮卡的预售,它将带领更多用户不断拓宽生活半径,打开生活的无限可能。每一个热爱生活之人都值得拥有一辆大道皮卡。
外观方面,有些福特F-150大灯的影子。引擎盖上隆起的筋线呈现力量感。前包围部分造型很立体,底部带有扰流造型,拖钩配合下方厚实的黑色防擦板,厚重而不失野性。
整车的离地间隙很高,有着不错的通过性。轮毂造型采用了多条幅铝合金抛光的设计。
尾灯外侧轮廓和前大灯相呼应,内部采用熏黑设计,车身和灯组衔接的部分使用了阶梯式的过渡造型,后保险杠设置了一个脚踏板,方便上下后尾厢。
内饰方面,座舱内配备一款四辐式多功能方向盘,中控台设计有悬浮式液晶仪表盘和12英寸中控大屏,内置有全景影像、百度地图、KTV、语音控制、无线充电等多种功能。
动力方面,江铃大道将拥有汽油和柴油发动机可选。其中,2.3T汽油发动机发动机最大功率为190千瓦,峰值扭矩450牛·米;2.3T柴油发动机最大功率为130千瓦,峰值扭矩450牛·米。此外,新车将采用前双叉臂,后多连杆整体桥悬挂,并配备了瓦特连杆技术,这将为车辆在弯道带来更好的稳定性。
江铃大道定位中型皮卡,采用了全新的外观设计和品牌标识,风格与F-150颇为相似。动力上有2.3T汽油和2.3T柴油发动机可选。基于江铃大道的产品定位来看,该车预计与长城炮、福特探险者、长安览拓者以及江西五十铃D-MAX等车型形成竞争关系。
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