近日，根据海外媒体的渲染图，全新一代奥迪A8(图片|配置|询价)将于明年上市，或将会全面电动化，与奔驰EQS和宝马i7竞争。划重点，我们先看看有哪些亮点值得关注：
保时捷/奥迪共同研发的PPE平台中打造
新款A8将配备120kWh的锂离子电池组，其续航里程可达750公里
711马力和959牛·米扭矩，比今天的奥迪RS6还要强大
具备了L4级别自动驾驶能力
不难理解，作为德国豪华品牌三巨头之一，奥迪未来所有车型将会全面电动化。而电动奥迪A8，对于奥迪品牌重塑自身定位并更加清晰地与大众集团子品牌区分开来至关重要。
第一代的奥迪A8是在1994年首次推出，是当时世界上首款采用铝制空间框架平台打造，还拥有众多技术亮点。虽然总体销量还是无法与奔驰S抗衡，但作为品牌旗舰代表着奥迪最高技术水平。30年过去了，奥迪也重新思考这款新旗舰该如何打造，它将引领奥迪品牌的技术革新。据了解，新一代的奥迪A8将采用由保时捷/奥迪共同研发的PPE平台中打造，该平台将于今年在新款Q6 E-tron上首次亮相，配备最强劲的动力总成和最激进的技术。新款A8将抛弃四代车型中传统的三厢车造型，或将使用类似保时捷Panamera 旅行版猎跑车造型。
新款A8将配备120kWh的锂离子电池组，根据之前奥迪Grandsphere概念车的宣传数据，其续航里程可达750公里。虽然在实际的量产车中这个数字可能会略微降低，但仍然有望成为市面上续航能力最强的电动汽车之一。此外，新车还将配备800V高压充电功能，使其成为其中充电速度最快的车型之一，最大充电速度可达270kW。
动力方面，新款A8最大动力可达711马力和959牛·米扭矩，比今天的奥迪RS6 Competition搭载的V8发动机还要强大，0-100km/h的加速时间少于4秒。PPE平台支持最高5度的后轮转向，以实现更紧凑的转向半径，此外，该平台还允许增加后差速锁以提高转矩矢量行为，预计这些功能也会被保留到新款A8上。虽然其性能参数和动态特性将成为重要的卖点，但新款A8在自动驾驶能力方面的进步将成为一个技术上更为引人注目的特性。
根据之前奥迪Grandsphere概念车的数据显示，这款车是达到了L4级别自动驾驶能力而设计的，配备可收缩的方向盘和踏板、自动调整座椅以及独立音响系统和一系列手势控制功能。条件允许之下，按下自动驾驶之后，方向盘和踏板等都会隐藏起来。
梅赛德斯奔驰EQS 53 AMG
宝马i7 xDrive60
从技术层面来说，新款奥迪A8已经具备了与奔驰EQS和宝马i7抗衡的能力，或许新车出来名字不再叫A8（可能叫A8 e-tron）。大家觉得新A8如何？欢迎评论区留言互动！
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