奇瑞四合一出战上海车展 透露出哪些重要信息？

凡天下大事，分久必合，合久必分。对于汽车企业和汽车品牌来说，也是如此。继年初的媒体团拜会四大品牌一起联动外，奇瑞汽车集团上海车展也是四合一联袂出战，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌组成了奇瑞汽车集团联合展台。

那么，在当下汽车市场内卷严重的态势下，奇瑞汽车四合一出战上海车展，透露出哪些重要信息呢？

锚定发展路径

首先，奇瑞四合一参展，展示出了其未来的发展路径。

面对电动化、智能化的汽车发展浪潮，奇瑞汽车集团作为自主品牌的典型代表，岂能自甘落后于人？本次2023上海国际车展，奇瑞汽车集团带来14款新能源重磅新车，展示出奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，那就是依托“瑶光2025”战略，形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，全面落地新能源战略发展的“组合拳”。

看来，以前以“理工男”著称的奇瑞，将向“全科生”进阶。从本次奇瑞汽车集团联合展台展出的车型来看，新能源车型达14款之多，其中不乏奇瑞瑞虎9 C-DM、捷途旅行者C-DM、星途瑶光C-DM以及iCAR 03等市场关注度极高的车型。

在新能源赛道的上半场，奇瑞汽车集团已经进行了深度布局，建立了核心竞争优势。相信在新能源赛道的下半场，奇瑞汽车集团将会披荆斩棘，所向披靡。

亮剑硬核技术

其次，作为曾经的理工男、自主一哥，此次四合一参展，奇瑞汽车集团敢于亮剑，率先拔剑，旨在向业界、市场和消费者亮出其硬核技术。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说，技术是奇瑞的“长期主义”，奇瑞技术路线的选择标准源于“用户需求”。

作为今年全球首个国际性重大车展，2023年第二十届上海国际车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”。何谓汽车行业新时代？那就是自主品牌全面发力新能源的时代。

而奇瑞汽车作为中国自主品牌的主流代表，在这个展示新技术新产品的汽车国际大舞台，岂能不亮出自己最拿手的硬核技术？

第一，作为母品牌，奇瑞汽车以“瑶光2025”战略为指引，展示出“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态”4大技术领域、15大核心技术，彰显出其加速向全球科技公司转型的决心和愿景。

其中，火星架构包含物理平台架构、EEA5.0电子电气架构、CHERY-OS、芯片；鲲鹏动力包含混动专用发动机、混动变速箱、电驱、电池、氢能5大核心技术领域；雄狮智能涵盖智能座舱与智能驾驶；银河生态专注于智云平台、智慧数据、智能升级、生态伙伴。

尤其值得一提的是，奇瑞轿车概念车ARRIZO Star，是奇瑞未来轿车系列的旗舰产品，它将搭载中国性能最强的超级混动系统——鲲鹏超性能电混 C-DM；同时，代表奇瑞前瞻设计语言的纯净星芒设计，也让这款产品成为功能美学设计典范。ARRIZO Star必将重新定义旗舰车型的价值和中国轿车的未来发展趋势。

第二，作为奇瑞汽车的第38军——最能打的捷途汽车，除了内部共享奇瑞汽车的技术外，还在这些技术的基础上进行了再创作，推出了很多领先的前沿技术。比如昆仑平台、纵横越野电驱系统等等。

昆仑平台是奇瑞火星架构赋能的平台，其新能源拓展能力出众，支持ICE/PHEV/REEV/BEV等多种新能源车型的拓展，采用智慧电池，具备全周期安全和全温域应用的特点。搭载智能矢量控制四电机，电机峰值功率1300匹，轮边峰值扭矩16000 N·m，四轮智能匹配，轻松应对全地形场景。纵横越野电驱系统能在智能矢量控制四电机这项技术成果的基础上，结合具备预判前置的雷达组合，智能分配动力的中央计算平台，及实现精准操控的四轮独立驱动，打造了纵横越野电驱系统，最大功率1300匹，给整车带来3S破百的巅峰动力体验，具备超强脱困能力，以及360度原地掉头能力，为捷途用户带来前所未有的越野体验。

捷途T-3就是运用了这些技术的全新旅行越野概念车。

第三，作为奇瑞汽车的高端品牌，星途被尹同跃寄予厚望，希望能成为像大众的“奥迪”和丰田的“雷克萨斯”一样的主流高端品牌。在汲取了奇瑞汽车集团的技术积淀和营养外，自身也进行了发扬光大。

比如本次车展展示的星纪元STERRA ES和星纪元STERRA ES，是星纪元STERRA 旗下的首款中大型纯电轿跑和中大型纯电SUV。在电池安全方面，使用了方舟能量管理系统，它可以对车辆进行云BMS智能电池管理，小于8毫秒断电保护，防尘防水等级达到IP67，实现500mm涉水深度。

第四，在4月16日刚刚举办过品牌之夜的iCAR，此次车展除了带来iCAR GT和iCAR 03外，更是在展台展示了一台心理机器人i-VA。

iCAR 自诞生以来，一直专注用户需求，与用户深度共创，联合花瓣开放AI协作平台发起了虚拟人i-VA生命共创活动，和新生代年轻人玩在一起。虚拟人i-VA将首次应用在iCAR 03的车机系统和手机APP上，深度结合年轻潮酷玩家的审美，精准契合用车需求，以数字化的沟通方式引导年轻用户在娱乐互动中畅享智慧交互体验。虚拟人i-VA未来还将全网自建账号，打造文化底蕴深厚、成为有粉丝基础的虚拟偶像，并将应用在更多iCAR其他新品以及线上和线下活动，渗透到用户的生活中，进而巩固iCAR的数字化科技形象。

明确全球布局

奇瑞汽车集团四合一出战上海国际车展还有一个意图，那就是明确全球化战略布局。

作为中国最早出海的全球化车企之一，2022年，奇瑞集团全年出口首次突破45万辆，刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录，奇瑞也成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。

奇瑞展台最大的亮点，除了新车型新技术引人无数外，来自80多个国家超过1000多位外宾空降奇瑞展台，成为奇瑞汽车联合展台一道亮丽的风景线，也成为各路媒体争相报道和议论的焦点话题。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞是“技术奇瑞”“用户奇瑞”“全球奇瑞”，奇瑞集团将坚持技术以人为本，坚定用户价值创造，不断追求用户满意，以敢为人先的创新变革，加速技术迭代和产业升级，加快向全球科技公司转型。

看来，奇瑞四合一，是要向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领全球新能源汽车未来出行的恢弘愿景。

写在最后：

不得不说，当下的奇瑞汽车集团，抓着一手好牌：技术王炸，品牌“四个2”，尹同跃尽握在手。不管汽车市场如何内卷，如何腥风血雨，尹同跃治下的奇瑞汽车集团也能笑傲江湖，从容应对。

奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌带来14款新能源重磅新车、12大最新技术展品，既向市场和消费者展示出其新能源化、智能化的发展路径，也向业界亮出了其硬核技术，同时也表明了其全球化的决心和信心。

假以时日，其技术优势会逐步释放，从而转化成全球市场销量。如此，奇瑞品牌作为中国自主品牌的先进代表，必将载入中国乃至世界汽车发展史册。