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一汽-大众新探歌试驾的两天时间里，值得我们重点去说的东西其实就只有3项，第一是设计，第二是动力，第三是智能科技。
外观设计的变化，其实一眼都能看出来好像没怎么变，但实质上它的细节已经不同了，看起来会潮一点，大众的设计一向都是这样，这就是大众设计所讲求的传承性了。内饰的变化明显反而大点，依然采用套娃设计，虽然不算特别抢眼，但够耐看。
这次新探歌换了一台全新的1.5T EVO 2发动机，比旧的1.4T发动机多了10匹马力左右，账目数据虽然保守，但它可以保持以前的水准，并且比以前做得再好一点点，对消费者来说，其实已经OK了。
智能科技方面的东西，如果跟自主品牌去比的话，肯定就做得没那么顺手。不过这个市场比较有趣，这方面的东西，只要有，始终是要比没有要好听很多。
有人说，大众今时今日在中国市场，终于感觉到竞争的压力了，以前他们喜欢保留实力，而现在他们变得更加用力了。当然，对消费者来说，这绝对是一件好事，就因为中国车市够卷，我们才能买到更多更好的车。
指导价：15.89-17.99万元
车型定位：紧凑型SUV
发动机：1.4T/1.5T
最大功率：110千瓦/118千瓦
峰值扭矩：250牛·米
变速箱：7DCT
车型亮点：外观更潮，而且耐看，新发动机动力足
拍摄车型：2023款 DSG两驱星光版（17.99万元）
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2025年上半年已经过去，回望上半年的市场之争，真的可以说是针尖对麦芒，面对国产新能源汽车强有力的冲击，不少合资车型都推出了“一口价”来提升销量，当然，国产品牌相互之间的较量也是非常的激烈，从已知的销售数据来看，多个细分市场也都出现了销冠更迭。
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