在我们国内,大众是一家非常出名的车企,也是老百姓日常购买的比较多的品牌。这也说明大众这块金字招牌在中国相当的吃香。如果一辆新车来自大众,却不悬挂大众的车标,大概率消费者是不认账的,依然有很多人依然是只看品牌,不看新车本身,而捷达汽车就是非常好的例子。
捷达汽车旗下有一款中型SUV叫做捷达VS7,作为一辆中型SUV,捷达VS7的起售价只有10.49万元,价格还是比较接地气的。但即使如此,该新车的销量也就在两千左右徘徊,这也说明国人并不太认可这款新车。
除了价格便宜,捷达VS7有着不少闪光点。比如它拥有灰色的外观造型,体现出足够强悍的运动属性。六边形的铠甲样式的中网,LED远近光大灯,LED日间行车灯也都是一应俱全。
至于这款新车的侧面以及尾部,麻雀虽小,五脏俱全。熏黑的反光镜,贴合适的车顶行李架,较高的离地间隙,这些都体现了该新车的实用性,可以驾驶着这款捷达VS7痛痛快快的去野外自驾。值得一提的是,由于这是一辆燃油车,所以没有电池下沉的风险,通过性更高。
来看内部设计,捷达VS7将增加全液晶的行车电脑屏,但是即使老款也有值得购买的理由。内嵌式的中控屏,3V多功能皮质方向盘,双拼色的座椅都是我们熟悉的设计,由于该新车的定价比较低,车内采用了大量的廉价黑塑料,厂家也推出了选装包,只需要两千元就可以将中控台以及车门面板换成软包材质,并且属于原厂加装。
动力系统,捷达VS7搭载的是EA211的发动机,匹配了1.5T涡轮增压引擎。传动部分是爱信第三代六挡手自一体的变速箱。这套动力系统最大的优势在于换挡的平顺性比较好,而且稳定性,耐用性都是比较均衡的。这款动力系统理论上是加95号的汽油,但是官方发布信息显示,92号汽油也可以。
目前23款的新捷达VS7已经在上海车展与我们见面了,所以新车会在5月份上市。现款车型也开启清仓模式,入门级已经跌至9万多元,性价比还是非常突出的。至于这款新车其实没有太多的排面,就是皮实耐用,价格便宜,它就是一辆合格的代步车,拥有着大空间。
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