在我们国内，大众是一家非常出名的车企，也是老百姓日常购买的比较多的品牌。这也说明大众这块金字招牌在中国相当的吃香。如果一辆新车来自大众，却不悬挂大众的车标，大概率消费者是不认账的，依然有很多人依然是只看品牌，不看新车本身，而捷达汽车就是非常好的例子。
捷达汽车旗下有一款中型SUV叫做捷达VS7，作为一辆中型SUV，捷达VS7的起售价只有10.49万元，价格还是比较接地气的。但即使如此，该新车的销量也就在两千左右徘徊，这也说明国人并不太认可这款新车。
除了价格便宜，捷达VS7有着不少闪光点。比如它拥有灰色的外观造型，体现出足够强悍的运动属性。六边形的铠甲样式的中网，LED远近光大灯，LED日间行车灯也都是一应俱全。
至于这款新车的侧面以及尾部，麻雀虽小，五脏俱全。熏黑的反光镜，贴合适的车顶行李架，较高的离地间隙，这些都体现了该新车的实用性，可以驾驶着这款捷达VS7痛痛快快的去野外自驾。值得一提的是，由于这是一辆燃油车，所以没有电池下沉的风险，通过性更高。
来看内部设计，捷达VS7将增加全液晶的行车电脑屏，但是即使老款也有值得购买的理由。内嵌式的中控屏，3V多功能皮质方向盘，双拼色的座椅都是我们熟悉的设计，由于该新车的定价比较低，车内采用了大量的廉价黑塑料，厂家也推出了选装包，只需要两千元就可以将中控台以及车门面板换成软包材质，并且属于原厂加装。
动力系统，捷达VS7搭载的是EA211的发动机，匹配了1.5T涡轮增压引擎。传动部分是爱信第三代六挡手自一体的变速箱。这套动力系统最大的优势在于换挡的平顺性比较好，而且稳定性，耐用性都是比较均衡的。这款动力系统理论上是加95号的汽油，但是官方发布信息显示，92号汽油也可以。
目前23款的新捷达VS7已经在上海车展与我们见面了，所以新车会在5月份上市。现款车型也开启清仓模式，入门级已经跌至9万多元，性价比还是非常突出的。至于这款新车其实没有太多的排面，就是皮实耐用，价格便宜，它就是一辆合格的代步车，拥有着大空间。
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