在中国的皮卡市场，长城皮卡是绝对的NO.1。长城皮卡已连续21年取得国内和出口销量第一，在全球赢得了160万车主的选择与信赖。值得一提的是，风骏7燃油车上市8天销量破3000台，刚刚过去的8月份，中国首款汽柴油国六皮卡风骏7跃升为皮卡销量排行榜的冠军。

9月12日，长城又放出了大招，皮卡风骏7 EV正式开启预售，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。这款新能源皮卡在也是具备绝对优势的，就产品而言，领先于国内所有的竞争对手，同时，它也是长城“新四化”进程中又一新的跨越。

三电实力过硬 拥有5年20万公里质保

风骏7 EV是基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡。这款新车在三电系统上是优势明显的，多个核心部件来自全球领先品牌，三电系统按照远高于国际的安全标准设计，并经过了严苛的测试，保证整车可在-20℃至55℃的温差环境中工作。

据悉，高能量密度三元锂电池能量密度高达171Wh/kg，总能量可达60.76kWh，综合续航里程300公里，可实现合计3264Nm轮边驱动力。而且，风骏7 EV的百公里加速时间为9s，极具竞争力。此外，风骏7 EV三电系统拥有5年20万公里的质保。

安全装备出众 拥有车机互联系统

作为一款符合现代潮流新能源皮卡车型， 风骏7 EV早已不是多年前的设计和装备，在配置上，这款车型同样走高端路线，这款新车将配备定速巡航功能，拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。同时，拥有一体式电驱动后桥，并匹配发卡电机，在传动效率和NVH性能实现了新的高度。

在安全性方面，风骏7 EV同样是标杆级别的水平，几乎将安全武装到牙齿，博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置统统都有，还有6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护。

让很多人意想不到的是，风骏7 EV搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，这条车机互联系统能实现语音控制、远程监控、在线升级等功能。

新能源多样化 长城炮纯电版2020年上市

在研发方面，长城汽车已实现全球性布局，在国内，以保定、上海为中心，在美国、德国、日本、印度、奥地利、韩国都拥有研发中心，全面涵盖欧洲、亚洲、北美等市场。不同于普通汽车企业的是，长城汽车在驱动能源方面实现高效多样化。

在电动车方面，长城汽车同样做得很出彩，接下来，长城汽车将在多个平台上陆续推出BEV纯电动汽车、PHEV插电式混合动力汽车和FCEV燃料电池汽车。在产品布局上，长城汽车同样是有着清晰的思路，纯电动专属ME平台产品涵盖A00到A0级轿车、SUV以及商用车，几乎覆盖所有的产品线。

值得一提的是， 在PEi非承载电驱平台上，还会衍生纯电四驱、纯电超高续航、混动、氢动力等皮卡车型。据了解，长城炮纯电动版将由这一平台打造，并于2020年正式上市。

此外， 长城汽车是首个加入国际氢能委员会的中国车企，目前，长城汽车已拥有世界级氢能、燃料电池系统及整车研发团队，预计2025年推出氢燃料电池车。

鬼扯：在2019年，长城汽车是走得最稳的品牌，现在，长城汽车在汽车领域站稳脚跟之外，还大举进攻新能源车市场，而且，全面是全球的品质与视角。这款新能源皮卡——风骏7 EV正式开启预售，极具“杀伤力”，非常值得期待。