一汽-大众 ID.7 VIZZION有哪些亮点值得关注？在刚刚开幕的上海车展上，一汽-大众展示了旗下这款纯电中大型轿车超长的续航表现，备受关注。目前许多汽车品牌的车型都比拼搭载了多少激光雷达以及算力多少去了，已经不怎么＂攀比＂纯电续航里程了，大多数车型全在500-600km之间，因此ID.7 VIZZION的700km纯电续航里程目前还能挤进榜单的前列，那ID.7 VIZZION的这700km是如何做到的呢？
超低风阻系数
首先就是大家都知道依照公式:空气阻力=0.5×空气密度×车速2×风阻系数×车辆正投影面积而言，风阻系数越小，空气阻力也会小一些，从而可以增加续航里程，而根据测算，风阻系数每减小0.01，nedc综合续航里程将增加约8km。因此ID.7 VIZZION为了达到更低的风阻系数，使用了掀背样式造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜、低风阻轮辋盖等低风阻设计；同时它也不没有牺牲车辆的颜值，将前轮阻风板优化为拱形设计、后保接近车轮处倒大圆角过渡、a柱与前风挡段差有所降低等。
高效能集成电机系统
再就是大家都知道续航里程的长短和三电系统有着密切的关系，而ID.7 VIZZION将电机、电控、减速器高度集成，形成高性能三合一电驱系统，其具备效率更高、结构更坚固、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强的优点。同时ID.7 VIZZION采用来自于宁德时代的三元锂电池，电芯的额定能量为77kWh、能量密度更高，是长续航的有力保障；
“真”的续航才是豪华
此外ID.7 VIZZION搭载新一代高功率的永磁同步电机，配置智能的电控系统，它的百公里电耗更低。最后就是大家也都知道ID.7 VIZZION的这个700km是nedc工况下的续航里程，真实驾驶情况下的表现将会更加出色，而ID.7 VIZZION拥有的智能辅助驾驶系统就能帮大家“智能”驾驶，增加车辆的续航里程。其中这套系统的明星高速智能导航辅助驾驶就是高速智能导航辅助驾驶，它能够实现从高速公路上匝道到出口匝道的全自动驾驶，也就是系统会自动制定路线，并在驾驶过程中自行判断变道及超车，相比人工控制更加智能的同时，也能增加续航能力。除此之外，该车还具有基础的车速控制、自动跟车以及自动变道辅助，基于车道保持、自适应巡航功能，还有全自动代客停车、雪糕筒识别以及信号灯识别等众多功能。目前高速智能导航辅助驾驶上拥有的智能系统更加强大，ID.7 VIZZION值得期待一波。
最后，一汽-大众ID.7 VIZZION配置的ID Mate 智能AI 助手是大众品牌首次推出的智能助手，不仅可以实现对多种场景的智能推荐，还可以根据客户的习惯进行学习。形象定制增加交互性，智能与人性感进一步提升。这个智能助手可以主动识别用户场景，向车主提供车辆保养管理，长途旅行娱乐项目推荐，节假日关怀问候等多种AI场景智能推荐模式。虽然随着目前充电站越建越多，大家也对纯电动车的续航里程也没那么关注了，但是总的来说还是长一点更好，毕竟“手有余粮，心里不慌”嘛！希望在该车正式上市之后，能开着一辆ID.7 VIZZION到达700千米远的远方！
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