这是被骂醒了？特斯拉Model Y改款或将仪表盘召唤回来

很长时间以来，特斯拉被认为是电动车里最接近完美的一个存在，续航达成率高，底盘适配和动力调校好，并且价格不贵，耐用，保值率高......几乎每一个优点都长在大多数新能源的缺点上。

不过很多人老生常谈的一个缺点，内饰过于简洁，操作大部分都需要靠屏幕来完成，包括速度和续航等信息，并且没有仪表盘，开起来经常要偏头看屏幕。这对于开惯了其它车的人来说并不算一个合理的设定。

很多人说特斯拉这是极简风，更有科技感，很多人也说这种风格实际上开车少了很多冗余步骤，对于一些精神股东来说尤其如此。不过不得不承认的是，特斯拉的高端系列——Model S/X都是带有仪表盘的，并且也并非强制单踏板。

最近特斯拉有消息称，将会在新款的Model Y上增加液晶仪表盘，目前更多的细节还未知，但是至少速度信息可以直接直视的视角就可以查看了，如果仪表盘够大，导航信息和辅助驾驶信息也可以直接低头查看。

目前在特斯拉的后市场里，第三方加装仪表盘的作并不少见，甚至在一些购物APP上也能看到相关的购买链接，而且价位不同，功能也各异，有些甚至直接就是Model S上的同款。看来如今特斯拉，是要把这部分利润也要收入囊中。

作为一个特立独行的商人——马斯克的企业，特斯拉此举大概率不是“后悔”或是“打脸”之类，此前为了迅速铺开保有量，特斯拉的能简化则简化的行为很正常。但是前段时间特斯拉财报出炉，在营收正增长的同时，利润却下降了20%以上，这也让特斯拉股东们一度要求马斯克专心于造车，不要再为了“伟大理想”而不顾利润。

如果能在Model Y这样的走量车型上做文章，无异于直接把第三方仪表盘的利润一网打尽，毕竟山寨的再好，也不如原厂踏实。而且理论上讲，特斯拉大可以把仪表盘作为选配项，相信很多人在购车时会考虑加装，至少原厂件走售后更有据可查，如果是自己加装的仪表盘，还有可能会涉及改装是否合理合法的问题。

如果过去的特斯拉为了快速普及，在品控，内饰设计等方面做出了妥协，那么现在，在保有量已经遥遥领先很多传统品牌，并且普及率在全球都非常不错的情况下，也是时候，该改进一下自家的老毛病了。