深蓝S7尽展卓越魅力

4月18日，上海国际车展盛大启幕。正值深蓝汽车成立一周年之际，此次是深蓝汽车品牌首次亮相上海车展。深蓝汽车携旗下首款SUV深蓝S7和首款轿车深蓝SL03两款车型组成的“双子星”产品阵容完成了车展的首次亮相。深蓝汽车CEO邓承浩表示，在电动汽车时代，中国技术先发、产品先发、产业先发、市场先发，孕育了打造世界一流电动汽车品牌的机遇窗口。生而逢时，深蓝汽车将坚定全场景电动出行普及者的历史使命，聚焦主流新能源汽车市场，在2025年前陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆，成为智能电动赛道的引领者。此次旗下“双子星”共同亮相车展，彰显出深蓝汽车坚定全场景电动出行普及者的时代使命，加速推进电动时代。

其实在三月初深蓝汽车旗下的首款SUV车型深蓝S7就已经首发亮相，深蓝S7是深蓝汽车旗下第二款车型，此前只有深蓝SL03一款车型。SL03虽然自上市以来销量屡创新高，但是对整个品牌未来的发展来说一直缺少一款SUV产品来抢占市场。随着深蓝S7的亮相，深蓝汽车也将填补SUV市场中的空白，不过提升深蓝汽车销量增长的重任也压在了S7的身上。

不过以深蓝汽车现在的技术实力来说，深蓝S7的产品力对一众同级竞品保持着绝对领先。在上海车展以“双子星”身份再次亮相的深蓝S7带来了超感悬浮舱、移动私人影院、舒享专属席、森林第二家，4大超感使用场景。作为全球首款搭载前排双零重力按摩座椅及副驾超感智慧屏的车型，深蓝S7还特意配置前排双层隔音玻璃。15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋转，搭配DEEPAL 14扬声器，可随心安排移动观影、休闲K歌、欢乐游戏等娱乐活动，成为用户的移动私人影院。副驾超感智慧屏可以联动数字座舱，以沉浸式视听体验，打造出“女王”舒享专属席。大全景天幕尺寸高达1.9平米与完备的露营装备以及后市场生态，可以为全家出行带来一室一厅般的露营体验

深蓝S7定位中型SUV，是EPA1平台首款SUV车型。但是从车辆数据看，深蓝汽车对S7的定位太过于保守了。我绝对相信深蓝汽车的设计师肯定熟读了《史记·孙子吴起列传》，对田忌赛马的故事颇有心得。2900mm的轴距已经超过很多中大型SUV了，这个参数在中型SUV里绝对是傲视同级。新车延续了深蓝SL03的家族设计风格，整体线条非常简单，但是视觉效果非常锐利并具有很强的攻击性。无论纯电还是增程版都是采用了相同的封闭式格栅的造型设计，硕大的前唇将运动感一览无余的展现出来，具有非常强的性能感，相信许多人甚至会认为这是某款超豪华品牌旗下的高性能SUV车型。

S7侧面的腰线非常高，整个车身营造出了先前俯冲的视觉效果，细节部分大量使用了熏黑造型的处理，比如车窗框、轮眉等等，而且还拥有当下年轻人最为喜爱的隐藏式车门把手。尾部造型与前脸一样也同样采用了家族式的设计风格，贯穿式尾灯设计与两侧尾灯造型遥相呼应。采用分体式设计的尾翼和包围也使用了黑色套件，让整个车辆尾部造型非常有辨识度。

内饰的设计风格与SL03同样采用了非常简洁的设计语言，不过通过门边和座椅上面的菱形纹路和大面积的真皮包裹，让整车具有非常明显的豪华感。整体看S7与SL03的设计风格类似，但在许多细节上都采用了全新的设计理念，比如中控台、座椅、杯架等位置都在家族风格的基础上加以改进，不难看出深蓝汽车的确在S7身上寄予厚望。

作为全域出行的普及者，深蓝S7为用户提供纯电、增程、氢燃料三种不同的动力形式为消费者提供了更多选择空间。纯电版车型在CLTC标准下提供520km和620km两种里程选择，预计搭载160kW或190kW两种电机，0-100km/h加速只需6.7s，电耗低至14.2kWh/100km。增程版驱动电机峰值功率175kW，预计搭载为一台最大功率70kW的1.5L自然吸气发动机作为增程器。CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航可达200km，综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

深蓝汽车凭借着领先的产品实力，SL03一经上市就持续引爆并多次问鼎中型轿车NEV市场销量榜单。截止目前，SL03累计交付近5万台，分布在全国215个城市，累积陪伴用户安全行使2.33亿公里，创造出了令行业瞩目的“深蓝速度”。作为后起之秀，深蓝汽车开辟了新能源行业的全新赛道，“五年磨一剑”厚积薄发打造了全球首个全店数字平台-EPA1，用高效率、高性能、高智能、高安全成就了全电数字轿跑深蓝SL03。随着未来深蓝S7的上市销售，凭借深蓝汽车强大的产品力，深蓝S7必定会给新能源市场带来一场全新的冲击，再次向中国汽车市场展现全新的“深蓝速度”。