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超3米轴距六座布局,预售50万元起,问界M9有破局潜力吗?

EV智行 1168浏览 2023-05-01 IP属地: 广东

在即将过去的4月份里,许多发布或者亮相的新车连续不断的映入普罗大众的眼球中,这里面有绝大部分都是主打新能源领域的产品,可见,电动化趋势已经在加速发展当中。

无论是中国品牌,还是合资品牌,抑或是豪华品牌,甚至是顶级的汽车制造商,它们对于拥抱“新能源”已经表现出积极的态度。而在同质化问题开始涌现的当下,如何能够在细分市场当中脱颖而出,成为了各大品牌急需解决的首要任务。

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其中,在旗舰级的新能源SUV领域中,除了理想L9、蔚来ES8、小鹏G9之外,定位全景智慧旗舰SUV的问界M9,也在不久前开启预订,预计售价区间为50-60万元。面对一众的“前辈们”,问界M9究竟能成为该细分市场的最优选吗?今天我们就来聊一聊。

细分市场还有问界M9的位置?


近两年时间里,新能源车型的销量持续攀升,各个细分市场都在快速向新能源方向转型,6/7座SUV当然也不例外。消费者购买6/7座新能源SUV,除了省油之外,远超同级别燃油车的使用场景和舒适度也是因素之一,对用户,尤其是家庭用户有着很强吸引力。
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有数据显示,2019年,30万至50万元6/7座SUV的总销量在25万辆左右;2021年,这一数字已提升至40多万辆,2022年突破50万辆,每年以超过25%的速度增长。业内有观点认为,2023年,30万元至50万元的中大型SUV市场将保持一个较为舒适的增速。
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在市场需求和消费变化的背景下,许多新能源品牌开始锚定家庭多人出行需求,希望用更新的技术、更舒适的空间和更智能的体验为这个市场打造新范本。为此,除了前文提到的一众造车新势力之外,中国品牌和豪华品牌也开始行动起来,例如魏牌蓝山、腾势N8、奥迪Q5 e-tron,以及即将推出的沃尔沃EX90。
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正因如此,当看到竞争对手纷纷使出“大招”,AITO问界品牌自然也不会“坐以待毙”,为此,在新能源SUV领域布局自家的旗舰产品——问界M9。

问界品牌提振销量的“尖刀”


回顾2022年的销量,AITO问界品牌累计交付量达到了7.5万余台,而这仅仅是用9个月的时间取得的,也就是,问界去年的月均销量达到了8000台以上,成为成长最快的新能源汽车品牌,最高月销量超1.2万台。但令人意想不到的是,其爆发式增长本以为是开始,没想到却可能是巅峰。
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进入2023年,AITO问界1月份交付新车4475辆,环比下滑达56%;2月,来自赛力斯的产销快报显示,当月销量仅有3505台,环比再度下滑21.8%;3月3679辆的销量依然没有达到预期。
也就是说,AITO问界一季度累计销量11659辆,甚至不及去年一个月的销量,这一数据还是得益于AITO问界在年初的一波降价。
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如果要说为何问界的销量走低,或许离不开产品和市场认可度的原因,即使有华为技术的加持,但问界在整车制造层面上还是属于东风小康,毕竟绝大部分购买问界车型的用户都出于对”华为“的黏性。
此外,华为“智选车”业务的逐步扩大也是因素之一。截至目前,江淮汽车、奇瑞汽车、极狐汽车都与华为达成合作,这也意味着,华为的软硬件产品和渠道,不再是赛力斯独占,而赛力斯的“华为光环”正在逐渐被弱化。
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而在产品方面,目前问界品牌在售车型只有问界M5增程版、问界M5 EV和问界M7增程版三款,覆盖了25-40万元的新能源SUV市场。但是相比其他品牌来说,其产品布局还有提升的空间,毕竟要保持品牌的关注度和影响力,持续推出新产品是最见效的,问界M9就是在这样的背景下诞生。

问界M9值得关注的实力


纵观整个车市不难发现,不少6座或者7座SUV的第三排空间都不太理想,无论是新能源产品还是燃油车型,都不缺乏用户对于其实用性和舒适性的吐槽。为此,作为全尺寸旗舰SUV,问界M9拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间,并提供3-6座的灵活可变乘坐空间。
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根据目前官方信息了解到,问界M9整车长度为5230mm,轴距达到了3110mm,与宝马X7和奔驰GLS这类百万级旗舰SUV同等级别。其空间最大特征是集纯平地板、灵活的空间变化、百变的座椅模式等创新设计于一体,让车内每一位驾乘人员都拥有宽敞舒适的体验。
由于问界M9实现了与MPV同样的纯平地板,不仅第三排无台阶,提升腿部支撑性,不会让你有坐小板凳的感觉,方便进出,而且二排前后可调范围更大。此外,全车座椅均提供电动滑轨,乘员和行李空间灵活调整,乘坐更宽敞舒适。全车座椅均支持电动调节,让每一个座位都是头等舱。
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得益于全新打造的D级豪华SUV平台,问界M9配备全铝合金底盘,一体化压铸车身,车身铝合金体积占比超过80%,采用国内领先的9000吨压铸设备,零部件集成度大幅提升,车身整体性更好,加上全系标配空气弹簧及CDC减震系统,带来更好的乘坐舒适性及安全性。
当然,问界M9还少不了华为黑科技的加持,包括鸿蒙智能座舱、华为智能驾驶、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦、HUAWEI SOUND等,将华为智能汽车全栈技术解决方案全都给到你。
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特别是首次装车的HUAWEI xPixel智能车灯,凭借着百万级像素的高清视场以及领先的智能光控,搭配星光数字矩阵交互系统,让车灯不仅好用,照明更安全,而且使车灯更好玩。独创的双反射镜头数字投影大灯实现超近场投影,问界M9可通过投影打造个性化迎宾动画及活动空间,满足家人朋友户外的娱乐需求。
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同时,具备业界最高2K高清分辨率的HUAWEI AR-HUD,也将装载在问界M9上,可呈现75寸的大画幅显示区域,抬头就是大视界。该功能可提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息,还实现了业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD,通过贴合真实环境的直观信息显示,让驾驶更安心。

写在最后


面对竞争激烈的市场和下滑的销量表现,AITO问界品牌急需一个动作扭转当下的局面,问界M9的亮相确实起到了鼓舞人心、吸引关注的作用。从产品实力来看,媲美百万级SUV的产品力,配合华为众多行业领先的黑科技,问界M9的前景值得期待。当然,50-60万元的预售价,加上第四季度才发布的时间节点,会否消磨潜在客户的耐心呢?或许加快进度再配一个亲民的官方售价,有利于问界M9“开天辟地”。

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新能源
 
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