自从丰田将自家皇冠车型打造成一个系列后，丰田也在有序推出皇冠系列车型，继皇冠SportCross完成上市以及皇冠Sport路试谍照曝光后，皇冠Sedan也在近日更新了最新消息。
据相关渠道消息获悉，丰田皇冠Sedan将于2023年秋季在海外市场正式发布，新车定位中大型轿车，预计后期也将通过进口方式引入国内，与同级的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型展开竞争。
同时，新车更多信息也遭到曝光，具体包括新车可选配色以及车身尺寸以及套件选项等等。事实上，在去年开展的2022广州国际车展上丰田也带来了这款皇冠Sedan。
外观方面，丰田皇冠Sedan延续了皇冠家族设计前脸，整体造型与皇冠SportCross相似，不过贯穿式LED灯组明显更平直，这也使其造型更显沉稳，同时，两者前杠细节也稍不同。
即便从皇冠Sedan侧面来看，新车采用了溜背式造型，但也让其看起来不像一款轿跑车型，基于整车采用更为硬朗的车身线条，这也让其颇有行政级轿车的商务感。
尺寸方面，从曝光数据来看，长宽高分别为5030/1890/1470毫米，轴距为3000毫米，并将提供19英寸和20英寸两种规格的轮辋，定位中大型轿车。
从尾部来看，目前皇冠家族的轿车均采用溜背造型，不管是皇冠SportCross或是皇冠Sedan，都可以看出采用了掀背式尾门设计，搭配贯穿式尾灯造型，不过皇冠Sedan的设计明显比皇冠SportCross更显规整。
内饰方面，从最新消息了解到，皇冠Sedan将高度延续皇冠SportCross的设计，由全液晶数字仪表搭配悬浮式液晶中控屏，下方依旧配备最新的电子式换挡机构，整体风格中规中矩。
值得注意的细节是，丰田在皇冠Sedan车型上延续了皇冠轿车的经典设计，那就是在前排座椅后方加入了扶手设计，这在皇冠SportCross并无体现。
同时，因为皇冠Sedan更讲究后排体验感，所以新车还在后排空调出风口上设置了双充电接口。
动力方面，丰田皇冠Sedan将搭载基于2.4T涡轮增压发动机组成的油电混合动力系统，也就是皇冠SportCross上那套系统，其最大功率为350匹，峰值扭矩542牛·米，传动系统或将提供6速手自一体变速箱。
此外，新车还将同步推出氢动力车型供消费者选购，并与前者均采用FR后驱形式驱动。
因为皇冠现已推出同级中大型跨界轿车皇冠SportCross，而从皇冠Sedan定位更商务的表现来看，预计新车主要竞品降为高端同级车型。
奔驰E级（新款）
指导价：44.01-56.95万元（旧款）
奥迪A6L
指导价：42.79-65.68万元
凯迪拉克CT6（新款）
指导价：39.97-48.97万元（旧款）
虽然因为皇冠首款推出车型为跨界版本饱受争议，但在丰田计划里，皇冠依旧还会推出轿车版系列，所以对于皇冠Sedan来说，或许这才是真正的“第16代皇冠”。
之所以新车更晚推出，也因目前全球市场对于轿车需求已越来越小，这从上一代皇冠销量下滑也能感受出来，所以对于全新皇冠的布局，丰田也在企图带来更多符合当下市场的主流车型以满足销量回升，于是有了皇冠家族。
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