如果说汽车的原始功能是为了代步,那么随着这百年时间的发展,汽车已经融入了日常的家庭生活当中,功能也越来越丰富。尤其是当下发展迅速的新能源汽车,凭着优良的经济性以及功能的丰富度赢得了众多汽车用户的青睐。其中更有部分功能是燃油车无法实现的,这不,最近小编就体验了一把新能源汽车的移动电站功能,也就是汽车外放电功能。
一个朋友前段时间提了一辆比亚迪汉DM-i,流畅的线条,贯穿式的尾灯,外观实在是没话说。周末商量一起去野炊,当我还在准备煤炭和烤炉时,他提出了为什么要准备这下东西的质疑。不过没有煤炭和烤炉怎样野炊呢?他默默拿出了电烤炉,我表答了自己没电怎么用的疑惑,而他就淡定的指了指它的汉DM-i。就这样,在我的疑惑中我们踏上了野炊的路程。
后来经过了解,汉DM-i标配外放电功能,也就是所谓的移动电站。经过这次实践发现,这款车的外放电功能完全可以用于自驾游以及野炊,可以进行烤肉做饭,照明也没问题。不过在使用时还是要尽量避免使用大功率电器,将功率控制在3kw以内基本就是没有任何问题了。
后来经过了解,所谓的外放电也就是通过汽车电池向外转换并提供220V的电源,这样的一个功能在露营或者自驾游时可以提供很重要与便捷的服务。在这里简单介绍一下使用方法:
将VTOL/VTOV放电连接装置的车辆插头连接至充电口
放电装置连接好后,车辆逐渐放电,仪表盘会显示放电信息
放电完毕,断掉负荷后,可根据“放电”功能键,或者长按确定功能键,或者同时按住车辆插头机械设备按键完成放电
还是有一些使用时注意事项需要知道,小编也在这里为大家简单总结了一下。
严禁在放电时接触放电插排的金属端子
如果在放电期间出现异味、冒烟等非正常情况请立即停止使用
放电时禁止将设备放置于后备箱、车头以及轮胎附近
严禁在插排线变软以及放电枪电缆磨损、绝缘层破裂或者其他任何损坏情况下使用该充电设备
严禁放电枪、供电插排开破裂或表面露出有任何损坏的情况下使用该设设备
简单来说,通过这次对比亚迪汉DM-i的放电功能的使用,深刻体会到了科技发展对出行带来的便利,也真正体会到了比亚迪为什么能够实现弯道超车。相信很多网友真正去使用过之后会喜欢上这款车,如果销售人员能够去演示一下这个功能,肯定会有不一样的收获。
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如果之前有关注我们的网友,应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本,而在这2个多月的时间里面,现在这辆车我们已经开了15000多公里,所以今天我们准备带它去做第二次保养。