今日,工信部第371批新车申报《公告》公示,唯电例行将本批次首次亮相的新能源车辆进行整理。
宝骏云朵:
上汽通用五菱EQ100定名“宝骏云朵”,车辆定位为紧凑型SUV,采用四门五座布局。车身设计较为圆润,分体式前灯及贯穿式尾灯均彰显科幻感,没有一丝多余冗杂的线条和装饰。
车身尺寸为4295×1850×1652mm,轴距2700mm,搭载来自柳州华霆的磷酸铁锂电池和100kW单电机。
比亚迪驱逐舰07:
驱逐舰07在上个月的上海车展已经公众亮相,车身尺寸4980×1890×1495mm,轴距2900mm,设计上延续海豹的风格,前脸的横向进气格栅尤为醒目。
动力上,驱逐舰07本批次仅申报了1.5L发动机及145/160kW单电机版,根据同批的《减免车船税目录》,车辆搭载17.626kWh磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航里程100km。
哈弗二代大狗Hi4&酷狗PHEV:
哈弗二代大狗Hi4采用长城Hi4四驱电混技术,配备1.5T发动机,峰值功率为123kW。车身尺寸4705×1908×1780mm,轴距2810mm。
哈弗酷狗DHT-PHEV车身尺寸4520×1875×1745mm,轴距2710mm,依旧为赤兔同款的2挡DHT插混动力,配1.5L发动机,峰值功率为74kW。
埃安Hyper GT:
埃安Hyper GT已于上海车展前夕开启预售,预售区间21.99-33.99万元,并将在5月20日正式上市,车身尺寸4886×1885×1449mm,轴距2920mm。
包含换电版在内的4个版本均已在本批工信部目录进行申报,车辆仅提供180/250kW的单电机,但基于夸克电驱,单电机的Hyper GT也能实现百公里加速4.9s。
远航汽车Y6:
远航汽车Y6是大运集团旗下的高端新能源汽车品牌,去年广州车展和今年上海车展均由公众亮相,但热度始终不高,还曾被误传为小米汽车。
车身尺寸5270×2000×1500mm,轴距3130mm,搭载250kW单电机。
宝马iX1:
国产华晨宝马iX1 xDrive30L车型申报,外观上与燃油版相差不大,采用点阵式装饰的双肾格栅,提供X和M运动套装版外观,车身尺寸4616×1845×1641mm,轴距2802mm。
动力上,车辆搭载采埃孚电驱动科技提供的150+150kW双电机,三元锂电池容量64.7kWh。
仰望U8:
仰望U8部分参数信息已经官方公布,车身尺寸5319×2050×1930mm,轴距3050mm,整备质量3460kg,提供五/七座布局。
车辆可选装拖车钩,准拖挂车总质量2500kg。2.0T增程器功率200kW,4台电机型号分别为TZ220XYP、TZ220XYN、TZ220XYP、TZ220XYA,峰值功率均为220kW。
蓝电E3:
继东风风光将580 PHEV改为蓝电E5之后,风光E3这回也换标更名“蓝电E3”,依旧是4385×1850×1650mm的长宽高尺寸和2655mm的轴距,但搭载了弗迪动力提供的150kW电机和上海兰钧提供的磷酸铁锂电池。
上汽大通MAXUS MIFA 6:
EUNIQ 6插电混动已停产许久,上汽大通MAXUS此次根据家族新命名规则,将它起死回生改为“MIFA 6 PLUG IN”。外观上与已停售的EUNIQ 6 PLUG IN没有更多变化,仅增加部分运动套件选装。
比亚迪宋PLUS DM-i:
比亚迪新款宋PLUS DM-i/护卫舰05正式申报,插混版与上个月申报的新款纯电版前脸风格一致,但增加横向进气格栅,此次仅申报145kW单电机版。
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
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