再不久前上海车展前夕，大众汽车才刚发布了被视为未来替代帕萨特的电动车ID.7，而近日大众表示，将会在慕尼黑车展上推出ID.7 GTX版本，这款车可以视作ID.7的性能版本，具备四驱功能。
众所周知，大众在燃油车时代，GTi版本是高性能的版本。代表作就大众高尔夫GTi，20万左右的价格就能享受2.0T小车的高性能体验。而到了新时代，大众全面推进电动化，所以就连传统的GTi版本，也顺应潮流变为了GTX。不过与燃油时代的GTi有所不同，大众GTX以环保、高效、智能等特点著称。
目前，ID.7顶级Pro S版本配备了86kWh电池，因此可以预期GTX版本将搭载比顶配版更大的电池。
在设计方面，GTX和标准版相比并没有太大区别，但大众已分享了一个由三张图像组成的拼贴图，展示了前大灯、尾灯和侧后视镜。跟GTi一样，红色象征着GTX。在内饰方面，座椅、仪表板和车门上的红色GTX对比缝线突出了车型的运动性。外观设计则以黑色亮光元素为特点。加上标准的黑色车顶涂装和加深的车窗，这些特点都确保了即将推出的ID.7 GTX将拥有更具有视觉冲击的外观。
GTX并非ID.7首先发布，和ID.4和ID.5之前的GTX车型一样，ID.7 GTX的智能控制双电机四驱系统是由大众自家开发，实现效率、动力和驾驶稳定性的最佳组合。车辆动力学管理器不仅控制动力总成，还根据选择的驾驶模式控制所有制动、转向和底盘控制系统。基于模块化电动平台（MEB），这款轿车的车架和转向系统进行了根本性升级，并提供了一个宽广的舒适和运动感之间的选择范围。这凸显了ID.7 GTX作为ID系列旗舰车型的地位。该大众表示，ID.7 GTX 这款车是ID系列的旗舰车型，表明这将是家庭中最快、最昂贵的车型。
不过大众汽车没有详细说明ID.7 GTX的规格和价格，我们可以期待一下接下来德国慕尼黑车展发布之后，大众会给我们更多惊喜。
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