哈弗两款新能源全新车型——哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙于5月15日正式上市。

起步价13.98万起，哈弗枭龙诚意如何？

全新哈弗枭龙的官方起步价在13.98万元，110km领动版在14.98万元，顶配的110km领航版售价为15.68万元。哈弗枭龙标配1.5L 101马力 L4发动机，均配备前置单电机。除了52km领航版是磷酸铁锂电池外，剩下都搭载三元锂电池。与2022款比亚迪元PLUS相比，全新哈弗枭龙发动机性能更好，最大功率和最大扭矩都更胜一筹。在尺寸上，全新哈弗枭龙的空间也更大，更加贴合家庭车主的需求。

而全系标配Hi4电四驱技术的哈弗枭龙MAX官方起步价在15.98万元，四驱领航版需16.98万元，顶配的四驱智能旗舰版售价为17.98万元。与2022款比亚迪宋MAX相比，全新哈弗枭龙MAX的发动机、电动机性能更加优越，空间表现更佳，给到的座舱和科技配置更多。

并且，目前购车还有一系列优惠政策。可以说，全新哈弗枭龙MAX和全新哈弗枭龙在价格上的诚意十足，与同级别SUV车型相比，性价比很高。

全系标配Hi4电四驱，新混动技术“硬核”在哪？

全新哈弗枭龙MAX全系标配Hi4电四驱技术。作为主打卖点，这个Hi4电四驱到底有何“过人”之处？

首先，Hi4电四驱是哈弗为新能源车型驾驶性能专门研发的新技术。这项技术既很好地提升了新能源车的性能表现，也是哈弗突破造车技术壁垒的代表。Hi4电四驱技术包含三大技术革新——三动力源双轴分布的混动新构型、iTVC智能扭矩矢量控制系统、创新设计两挡机电耦合单元。

Hi4电四驱技术的混动构型于前轴整合了发电机与驱动电机，并将发动机和前后双电机，总计三动力源合理分布在前后轴上。哈弗枭龙还采用运动底盘调校，对车身关键安装点进行局部加强，使车身侧向刚度增大14%。这种设计既能提升车辆的驾驶性能和操控感，同时也是一种“聪明”的升级方式，有效降低了成本，从而遏制了四驱相较两驱车的溢价，增加产品竞争力，实现了车企和消费者的“双赢”。

Hi4电四驱另一技术亮点是iTVC智能扭矩矢量控制系统。简单来说，该系统能够帮助车辆更好的对车辆行驶情况、道路状况进行实时监测，并对车辆各轴的扭矩输出进行动态调整，提升车辆在急弯、湿滑、粗糙等复杂路况的驾驶表现。全新哈弗枭龙MAX在此基础上，还新增3擎9模智能动态切换功能，帮助车辆在城市、高速等不同工况下实现更精确的动力分配，提升用车经济性。对于一款家庭乘用性较强的SUV来说，这一点可以说满足了很大一部分的家庭消费者需求。

值得一提的是，Hi4电四驱技术是全球首创的电混新形态。在2023年上海车展，可以看到不少车企集体发力的重心放在了混动车型上。混动车型作为传统燃油车的延续，既具有燃油车稳定续航表现，充能便捷的优势，避免了纯电车电能储备技术不成熟、剩余电量检测精度低、充能慢等劣势，又能充分利用电动具备的安静舒适性、起步快等特点。而Hi4电四驱目前也是混动车型中性能表现优越的新技术。并且，根据权威机构的调查和统计数据，发生事故时，四驱车型的死亡率低于两驱车型，整体来说安全性能更佳。因此有理由相信，标配此项技术的哈弗枭龙MAX全系新车综合表现不俗。

基于Hi4电四驱平台，全新哈弗枭龙MAX综合功率达205kW，综合扭矩在585N.m，百米加速6.8s。动力输出表现上，这款新车完全能满足家庭在城市的日常通勤需求。NEDC纯电续航105km，WLTC馈电油耗5.5L/100km，据官方实测油满电条件下还能达成1231km的续航里程，全新哈弗枭龙MAX的续航表现在同级别的混动甚至燃油SUV车型中均属上乘。经济性更是能拉开同级别纯电SUV一小段距离，看重经济性的车主完全可以考虑这一款搭载了Hi4电四驱技术的新车。

质感科技感两手抓，新车座舱体验怎样？

哈弗枭龙MAX的智能体验完全达到了主流新能源车的水准。新车采用全新Coffee OS智能座舱，配备 3×12.3英寸贯穿超感悬浮大屏，配合全彩液晶副驾屏，可以很好满足家庭车主的娱乐需求。W-HUD抬头数字显示可以显示多种信息，有效减少驾驶员的分心情况。三块大屏的智能化程度很高，联动和交互性也可圈可点。

除了科技配置，哈弗枭龙MAX的车身尺寸也不吝啬，2800mm的轴距在同级别SUV中表现出色，甚至达到了中型车的平均水平。

同时哈弗枭龙具有跟上新能源潮流的极简电感驾控，车主可以携带钥匙把手感应开锁，便捷性和科技感十足，能很好满足年轻车主的需求。

并且，这一款不到二十万的车型还配备了L2+级智能驾驶辅助，用过这项技术的车主都知道L2+级智能驾驶辅助在平时驾驶以及高速驾驶实打实的帮助。HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等常见于30万级产品的功能也都配备到哈弗枭龙MAX上。在安全性能上，全新哈弗枭龙MAX的实力甚至可以称作“越级”。

三个司机观点：

无论是定位更低的全新哈弗枭龙还是主推的全新哈弗枭龙MAX，可以肯定的是，在价格、性能、科技配置等多方面的诚意十足，与同级的其他车型相比竞争力很强。Hi4电四驱技术在全新哈弗枭龙MAX的应用以及诸多实用的“越级”科技下放，都能感受到哈弗在混动SUV领域的发力，新车也有望成为“爆款”。对于最近关注高性能混动SUV、有更多家庭使用场景、预算有限的消费者，全新哈弗枭龙系列值得考虑。