就说买本田飞度的小伙伴，是不是一直以来都有一个难以启齿的“隐疾”？那就是这台车什么都好，唯独Ta的空间有点小。要是喜欢的人会觉得这种车小巧的同时，好开好停，是城市当中非常优秀的出行伴侣。但是对于那些DISS它的人，会觉得虽然有这些优点，只是内部基本上限于两个人出行，还是有点不那么方便。
关于这一点，其实我也考虑过，身边有一些女性朋友非常喜欢飞度，就想知道Ta什么时候可以“长大”。要说长大，那是不能了，否则就是破坏了TA好开好停的基本准则，但是在内部却发生了翻天覆地的变化。
这一次在长沙试驾本田飞度，外观没得说，还是我们熟悉的配方和味道。不过Ta的内部，的确是让我开了眼。先说Ta的后备箱空间，之前是真的觉得小，但是这一次，在外观没有改变的情况下，居然可以放下一个自行车你可敢相信？并且在自行车的基础之上还能够放下2个20寸的登机箱。
如果你要是觉得这还不够的话，那么可以全部把第二排放倒，当然还不是完全的平整，不能够躺下，但置物是绝对够用了。这个时候更大件的东西就可以放进来，比如冬季的滑雪包，或者夏季钓鱼的渔具箱都没有问题。要是你觉得还不够，想要把冲浪板也放进来的话，还有办法。那就是把先放倒第二排的座椅，然后将第一排的副驾驶位置直接放倒后，再用力下压，一个足可以躺下180cm成人的空间，就这么形成了。
如今是长度有了，但是感觉上高度是不是还差那么一点？毕竟之前的飞度，要是坐在后排的话，其实高个子的乘坐者头部空间还有点欠缺。不过新的飞度是真的一点都不用操心，魔术空间可以直接让头部没有压力，要是你想搬运大件的行李，也可以直接把座椅向后收纳。注意，完全不需要额外的力气，手无缚鸡之力的女性也可以单手做到。这个时候，就算是搬运个书架都可以。
再来说说乘坐感受吧，第一排是没得说，第二排也比我想象的要更大一些。座椅的长度很舒服，没有偷工减料。而Ta的动力一直都是相当在线的，搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力124Ps，对于这一辆小车来说，动力完全是够用的。而且新飞度还在驾控性能调校方面进行了升级，踩下油门加速过程更加线性，整体开下来十分灵巧轻快，加速过程完全不拖泥带水，底盘方面又很稳，同时因为极细的A柱视野是非常开阔的，超级容易上手。
鬼斗车观点：之前就是觉得Ta是个小家伙，在城市当中代步很舒服。这一次开完后才发现，原来Ta是个“大”家伙，内部的空间真是让我惊叹。
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