北京奔驰今天宣布,旗下纯电动EQE SUV将于5月27日正式上市,相比EQC SUV那台油改电产品,这辆EQE SUV是基于奔驰EVA纯电动平台打造的正统电动SUV作品。网上常有人说,只要BBA一发力新能源,新势力就会被打趴下,那么看到这辆EQE SUV,你觉得它能打趴哪家新能源汽车品牌呢?
至少在设计,从大家的反馈来看都不认同这台EQE SUV的设计,其实奔驰EQ系列目前已经推出几款车型了,但这套家族式设计至今没能得到大家的正向反馈,大部分人还是认为EQ系列的家族式前脸缺少了奔驰车型以往的优雅感,当然,也包括我自己。
车身的部分也找不到奔驰SUV的优雅或者霸气,溜背的车身带来的驼背效果,甚至还感受到了一丝猥琐,整台车的设计我认为确实有点抽象,更是被新势力给比下去了,理想的L9、蔚来的ES8、小鹏的G9等等……尽管这些车型一直伴随着一些负面的声音,但你确实不能否认这几个品牌的旗舰车型,设计都比这台EQE SUV好看。
尺寸方面,北京奔驰EQE SUV的长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm。
内饰同样延续了家族式设计,新S级、新E级以及电动的EQ系列都用了这套内饰,其实这套内饰设计大部分人也认为不如上一代内饰设计,但或许看多了也就看顺眼了,这套内饰至少不会有外观那么突兀。
动力方面,EQE SUV采用400V架构,电池容量为90.6kWh,分别提供三种动力版本,其中:
350+为后驱单电机,最大功率为215kW(约292匹马力),峰值扭矩为565牛·米,WLTP最大续航为590km;
350 4MATIC增加了前电机,电机总功率不变,峰值扭矩提升至765牛·米,WLTP最大续航为558km;
500 4MATIC车型的最大功率为300kW(约408匹马力),峰值扭矩为858牛·米,WLTP最大续航为547km。
当然,尽管目前EQE SUV的设计负面舆论较多,但对很多人来说,车头上的三叉星Logo就能做到“胜却人间无数”。对于这些用户,他们并不那么在意性能和设计的部分,反而更需要豪华品牌的对其社会地位的提升效果,这也是当前自主品牌的一大弱势,传统品牌培养出用户的传统思维,一时之间确实很难打破。
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