近期玛莎拉蒂宣布，曾在内燃机史册上留下浓墨重彩的双涡轮V8发动机将于2023年底正式停产，搭载V8发动机的车型将持续销售至2024年。同时，在这款传奇引擎即将谢幕之际，三叉戟品牌也为其辉煌历史和卓越成就致以礼赞与敬意。
作为备受青睐的传奇杰作，双涡轮V8发动机具备强大的性能和生而不凡的澎湃声浪，可爆发出惊人的572马力，是驱动着玛莎拉蒂Levante SUV、Ghibli和Quattroporte总裁Trofeo高性能版本的强劲心脏，演绎出品牌血液内赛道基因的理想模样。而随着传奇引擎渐成为三叉戟品牌历史拼图中的组成部分，所有装载V8发动机的高性能车型也将成为车主独享的典藏佳作。
传奇品牌在变革时代焕发新生，玛莎拉蒂史上首款采用100%纯电动系统的全新Gran Turismo纯电跑车和旗下首款全电动SUV-----全新格雷嘉纯电版，率先见证了这一历史性时刻。三叉戟品牌秉承DNA中与生俱来的创新精神，成为意大利超豪华品牌的电气化先锋。不仅于此，到2025年，玛莎拉蒂全系车型都将拥有纯电版本，到2030年，品牌旗下车型将全面实现电气化。
对坚持传承又无谓创新的玛莎拉蒂品牌而言，电气化无疑是发展历程中的重要里程碑，而对热衷于三叉戟品牌车型的历史传承和时代特征，并始终期待独特风格和超凡性能的拥趸们来说，也是值得铭记的关键时刻。纯电时代下，秉承一脉相传的独有性格，性能毫无妥协的玛莎拉蒂全新车型，将会为汽车爱好者们揭开传奇新篇章。详询：陕西骏东汽车销售服务有限公司
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