纵观当下新能源市场,对于家庭而言,一款拥有驾趣、智能、制造品质的车型,无疑会提升日常用车的幸福感。深蓝旗下的第二款车型:深蓝S7,或许就符合以上要求。
5月20日,深蓝汽车首款中型SUV——深蓝S7正式开启预订,并同步发布了16.99-23.99万的先享预订价格,以及先享预订可尊享三年铂金卡权益超值礼包,不仅诚意十足,而且深蓝S7在制造品质、智能品质、驾趣品质方面,也都有越级表现。结合此前消费者对深蓝S7价格的种种猜测,官方给出的先享预订价格的确给我们带来了惊喜。既然价格给出了较大诚意,那么深蓝S7的综合表现是否“物超所值”呢?咱们从三个维度对这款车进行解析:
动力输出强劲、驾控体验出色
对于“追风少年”们来讲,衡量一款家用车的品质,它的驾控能力肯定是排在前列。先来看一组数据,深蓝S7纯电版车型搭载一款单电机,最大功率为190kW,CLTC续航为620km,后驱车型零百加速仅6.7秒。增程版车型则搭载一款最大功率175kW电动机,纯电续航200km,综合续航1120km,零百加速7.6秒。而无论是纯电还是增程版车型,在节能属性方面同样表现出色:纯电版电耗最低14.2kWh/100km,增程版综合油耗最低0.63L/100km,馈电油耗最低4.95L/100km。
值得一提的是,深蓝S7增程版搭载原力智能增程系统,融入了智能能量管理、高压缩比深度阿特金斯循环等技术,1L油可以发电3.3度电左右,预计可以增加17km左右续航,有效缓解里程焦虑。在消费者关注的电池方面,深蓝S7增程版采用CTP技术,电池包放置在底盘上,车身姿态低趴,风阻系数低至0.258Cd,这项技术对于车身轻量化以及提升电池密度都有一定优势,而iBC电池管理系统则可以随时掌握电池健康状况,提升安全性。在驾控表现方面,深蓝S7全系采用后驱模式,电驱总成效率为95%,以更小的体积支撑全系后驱布局,在动力输出水平和中后段加速能力方面都有较大优势,面对极寒条件,纯电车型所配备的微核高频脉冲加热技术,可以让电池升温4度/分钟,5分钟内就可以进入电池“舒适区”,从而提升性能和驾驶乐趣。
内饰设计感强、智能品质一流
深蓝S7采用游艇环抱式座舱设计,61%的周长比带来宽敞的内部空间。中控台取消了大量物理按键,就连换挡机构都采用怀挡设计,上车后踩住刹车就能上电挂挡,还支持快速倒挡功能,带来了“眼不离路、手不离盘”的驾驶体验。
中间搭载一款15.6英寸向日葵屏,内部搭载8155芯片,支持左右15°调节,便于在不同场景下的用车需求,更好的支持触屏控制、语音交互、人脸识别和OTA升级。副驾驶遮阳板的位置还配备一块12.3英寸副驾超感智慧屏,能够满足副驾娱乐化的需求,这项设计放在当下汽车市场也是独树一帜的。因为取消了仪表盘,深蓝S7用一块53英寸AR-HUD代替,显示的信息包括车速、道路限速、模拟车道线、导航、本车和社会车辆标记等,提升用车便捷性和安全性。
在舒适性配置方面,深蓝S7搭载了隐藏式空调出风口,不仅让座舱更加简洁,而且还可以通过中控屏的智能交互功能,实现风向无极调节提升舒适性,同时也支持语音四向控制、分区控制。而整车配备的前排双0重力座椅,无论是自驾露营还是午间小憩,在零重力座椅模式下,能够带来更加舒适的乘坐享受。当关上车门开启音乐,64色环抱式氛围灯可以跟随音乐律动,深蓝S7所配备的悬浮声音岛+14扬声器(含头枕和功能),能够给你呈现一场听觉盛宴。而对于喜欢自驾的车主来说,深蓝S7所配备的80英寸灰玻曲面天幕+电动遮阳帘,让你远离夏日炎炎,随时可以仰望天空。
除此之外,深蓝S7针对不同的用车场景,带来了10种座舱智能情景模式,包含车内关怀模式、吸烟模式、冰雪模式、洗车模式、哨兵模式等,更好的提升用车品质。
制造品质理想、运动化元素加持
在这个“看脸”的时代,深蓝S7的造型设计,能够反映出制造品质。低趴的车身在凌厉的线条勾勒下,营造出俯冲姿态,84.2%的高宽比,俨然一副轿跑SUV的既视感,隐藏式门把手、低风阻轮毂、符合空气动力学的线条走势……让它拥有低至0.258Cd的一流风阻控制能力。而整车配备的分体式大灯融入696颗LED光源,支持等于自定义,点亮后极具个性化和可玩性。
从深蓝S7的整体表现来看,这款车在驾趣、智能、制造品质方面的确有较大优势,外加超预期的先享预订价格,大有成为中型SUV“爆款”的硬实力。的确,面对更加年轻化的市场,深蓝S7的拥有讨喜的颜值、可玩性高的智能配置以及出色的驾控品质,未来市场发展潜力很大。
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