原来的SUV神车位置一直都是哈弗H6的专属，但是从2022年开始易主到了比亚迪宋PLUS DM-i身上之后，很多消费者突然发现这个非常有实力的车子，还真是很适合家用。有着比亚迪的刀片电池不说，还能够有足够大的内饰空间，包括冬天的时候还能在换完冬季胎的情况下实现3升/百公里的油耗……这一波操作下来，着实Ta的表现很抢眼。
但是美人也怕迟暮，最近比亚迪对于自家的很多产品都出了新品，而且是加量不加价的产品。当然最近准备上市的比亚迪宋PLUS DM-i也是受到了非常高的关注，除了基本上没有变化的外观，内饰倒是很有看头。
不得不说，原本还抱着比亚迪宋PLUS DM-i可能会回归到王朝系列，但是看着如今和驱逐舰07越来越类似的样子，估计大概率是会一直在海洋系列扎根了。尤其是前脸的这一对特殊造型的大灯，简直就是海豹车型的翻版。车鼻子很长，而且中间是横条幅的中网格栅，采用的是渐进模式，与两侧的雾灯区域组成相对较为复杂的前脸风格。不过因为颜色和线条的简约性，所以整体的运动感受不会改变，会让人在视觉上更感觉到Ta的设计用心。
车身侧面的话看起来变化就小了很多，只是保持了标志性的略带轿跑风格线条，轮毂和之前的车型也没有变化。而到了车尾部分，目前还没有曝光。但是之前已经有了申报图，所以贯穿式的尾灯是一定存在的，不过没有了贯穿式的镀铬饰条，而是在内部光源上进行了简化。这样做的好处就是会让整体上车辆更加简约，不再是之前复杂的大块结构，这也符合当下的流行时尚。毕竟这么设计的产物，会看起来更像是比亚迪的高端产品，而不仅仅是一台代步车。
不过对于新车的曝光重点，是Ta新车长宽高分别为4775*1890*1670毫米，轴距为2765毫米，比之前的宋PLUS版本会进一步的加长。而且目前还有了Ta的内饰信息，和之前的谍照真是无比接近。就这个悬浮式的大屏幕式和嵌入式的仪表盘设计，都是之前比亚迪王朝上的设计语言，不太符合海洋网的定位。但是其他的位置，多数都是海洋网的风格，比如在方向盘的中央使用了BYD字母logo，并不是之前王朝系列喜欢的汉字logo。同时还有扶手箱前端的海洋网络标志性拨杆式换挡，会让内饰看起来更加精致。当然，因为换挡机构的原因，前方杯架位置倒是做了稍微调整。下端也有着额外的储物格，尽管位置有些靠前且不算大，但还是增添了一丝实用性。
在动力方面，根据以前的申报信息，新车也没有和老款车型有明显的区别，依旧搭载了1.5L自然吸气发动机，配电动机组成的插电混动总成，最大功率分别为110马力和197马力。
鬼斗车观点：不得不说，现在大家对于新款比亚迪宋PLUS DM-i的最高期待，就是Ta到底会不会在新款上降低售价了，你觉得呢？
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